10 grešaka pri kupovini polovnog automobila: Obratite pažnju ili ovo može da vam se obije o glavu
Dodajte Kurir u vaš Google izborKupovina polovnog automobila za mnoge je velika finansijska odluka, ali i situacija u kojoj se lako napravi greška. Automobil može da izgleda očuvano, cena može da deluje primamljivo, a problemi se često pokažu tek posle nekoliko meseci vožnje.
Zato polovan automobil ne treba kupovati na brzinu, posebno ne samo zbog izgleda ili „dobre cene“. Kvarovi na menjaču, turbini, elektronici, DPF sistemu ili tragovi ranijih oštećenja mogu kasnije ozbiljno opteretiti budžet.
1. Preniska cena nije uvek dobra prilika
Ako je automobil znatno jeftiniji od sličnih modela na tržištu, za to najčešće postoji razlog. Iza niske cene mogu da se kriju velika kilometraža, loše održavanje, kvarovi ili ranija oštećenja.
2. Obavezan je detaljan pregled
Lep spoljašnji izgled ne znači da je vozilo ispravno. Pre kupovine treba proveriti motor, menjač, trap, šasiju i elektroniku. Profesionalni pregled može da spreči mnogo veće troškove.
3. Servisna istorija mnogo govori
Računi, servisna knjižica ili digitalni zapis održavanja pokazuju kako je automobil čuvan. Posebno treba proveriti kada je rađen veliki servis, kao i stanje kvačila, turbine i DPF sistema kod dizelaša.
4. Oprezno sa uvezenim vozilima
Automobili iz inostranstva nisu automatski bolji. Neki su korišćeni kao rentakar ili flotna vozila, a kod pojedinih može postojati problem sa vraćenom kilometražom ili nepotpunom istorijom.
5. Ne verujte samo prodavcu
Rečenice poput „nikad udaran“ ili „kao nov“ ne znače mnogo bez dokaza. Dokumentacija, dijagnostika i pregled u servisu važniji su od priče prodavca.
6. Dijagnostika je neophodna
Kod modernih automobila mnogi kvarovi ne vide se odmah. Dijagnostika može da otkrije probleme sa elektronikom, motorom, menjačem, senzorima ili vazdušnim jastucima.
7. Računajte troškove održavanja
Nije važna samo cena automobila. Premium model star deset godina može biti povoljan za kupovinu, ali skup za servisiranje, delove, gume i registraciju.
8. Probna vožnja mora biti ozbiljna
Tokom vožnje treba obratiti pažnju na rad motora, kočnice, menjač, volan i vešanje. Vibracije, lupanje, trzaji ili dim iz auspuha mogu biti znak većeg problema.
9. Ne kupujte na emociju
Dizajn, oprema ili omiljena marka lako mogu da zasene realno stanje vozila. Polovan automobil treba birati hladne glave.
10. Proverite kilometražu
Vraćena kilometraža i dalje je čest problem. Stanje volana, sedišta, pedala i enterijera često može da pokaže da je automobil prešao više nego što piše na tabli.
(Kurir.rs/autoportal)
Video: Ćana pokazala svoj luksuzni automobil