DRUGA UZASTOPNA POBEDA: Lando Noris najbrži na zatvaranju čuvene staze u Holandiji
Dodajte Kurir u vaš Google izborVozač Meklarena Lando Noris, aktuelni svetski prvak u šampionatu Formule 1, pobednik je današnje trke za Veliku nagradu Holandije.
Noris je na stazi u Zandvortu zabeležio drugi uzastopni trijumf i upisao ukupno 13. pobedu u karijeri.
Drugo mesto pripalo je vozaču Mercedesa Andrei Kimiju Antoneliju, dok je njegov timski kolega Džordž Rasel zauzeo treće mesto.
Četvrti je kroz cilj prošao sedmostruki svetski prvak Luis Hamilton iz Ferarija, peti je završio njegov timski kolega Šarl Lekler, dok je šesto mesto pripalo Oskaru Pjastriju iz Meklarena.
Bodove su osvojili i Lijam Loson iz Red Bula, Niko Hulkenberg iz Audija, Fernando Alonso iz Aston Martina, kao i vozač Alpine Pjer Gasli.
Ovo je ujedno bila poslednja trka u Zandvortu, koji je uz prekide bio domaćin trka Formule 1 od 1952. godine.
Trka za Veliku nagradu Holandije vratila se u kalendar 2021. godine, nakon 36 godina pauze.
U generalnom plasmanu posle 12 trkačkih vikenda vodi Antoneli sa 242 boda, drugo mesto dele Hamilton i Rasel sa po 183 boda, četvrti je Noris sa 159 bodova, a Lekler na petom mestu ima 155 bodova.
Pre početka trke padala je kratkotrajna kiša, pa je bilo pitanje da li će vozači na stazu izaći sa gumama za promenjive uslove. Ipak, vozači Mercedesa i Meklarena trku su krenuli na srednje tvrdim pneumaticima, dok su vozači Ferarija i Red Bula odlučili da krenu na mekim gumama.
Sa prvog mesta trku je počeo Noris, drugi je bio Rasel, pobednik subotnje sprint trke, treći je počeo Antoneli, a četvrto mesto je zauzeo Pjastri. U trećem startnom redu bili su Hamilton i Lekler iz Ferarija, dok su u četvrtom startnom redu bili Maks Verstapen i Loson iz Red Bula, koji je menjao povređenog Isaka Hadžara.
Noris je bez većih problema sačuvao prvo mesto na startu trke, Antoneli je obišao timskog kolegu i preuzeo drugo mesto, a najviše je napredovao Lekler, koji se sa šeste pozicije probio na četvrto mesto, dok je Pjastri u isto vreme pao sa četvrtog na šesto mesto.
Na kraju prvog kruga Verstapen je izgubio kontrolu nad svojim bolidom i udario je u zaštitnu ogradu, dok se u isto vreme na stazi za trenutak okrenuo vozač Audija Gabrijel Bortoleto.
Zbog teškog incidenta, kojem je prethodio mali kontakt između Verstapena i Losona, trka je prekinuta, a vozači su poslati u boks.
Nakon pauze od pola sata trka je ponovo nastavljena novim startom. Noris se odlučio da uzme nove meke gume, Pjastri je uzeo tvrde gume, dok su vozači Mercedesa i Ferarija ostali na srednje tvrdim, odnosno mekim pneumaticima.
U krugu za zagrevanje između 10. i 11. krivine svoj bolid je pored staze parkirao vozač Hasa Oliver Berman, koji je odustao zbog problema sa motorom.
Vozači su tako dobili novi krug za zagrevanje, sve dok Bermanov bolid nije uklonjen.
Novi start doneo je uspešan napad Antonelija sa unutrašnje strane i preuzimanje prvog mesta od Norisa. U isto vreme Pjastri je obišao Leklera, a zatim i Rasela, te je preuzeo treću pozciju, dok je Rasel pao na četvrto, a Lekler na peto mesto.
Lekler je u narednim krugovima vršio pritisak na Rasela, a vozač Mercedesa u 18. krugu je prešao na tvrde gume.
Krug kasnije u boks je otišao Pjastri, koji je ponovo uzeo tvrde gume, ali je u garaži ostao nešto duže (5,4 sekunde), što je dovelo do toga da izgubi poziciju u odnosu na Rasela.
U 22. krugu u boks su otišli Antoneli, Noris, Lekler i Loson, dok je na stazi ostao Hamilton, koji je preuzeo prvo mesto.
Antoneli je zadržao prednost u odnosu na Norisa, dok je Lekler pao iza Rasela i Pjastrija.
U 26. krugu u boks je otišao i Hamilton, koji se na stazu vratio kao šesti iza Leklera.
Osam krugova kasnije Lekler je obišao Pjastrija za četvrto mesto, a australijskog vozača je u narednom krugu obišao i Hamilton.
Noris je smanjivao zaostatak u odnosu na vodećeg Antonelija, a u jednom trenutku razlika je pala na manje od jedne sekunde.
Antoneli se u 41. krugu odlučio za odlazak u boks, a nemačka ekipa je u istom krugu na zamenu guma pozvala i Rasela.
Ferari je u 43. krugu poručio Lekleru da ode na zamenu guma, ali je to Monačanin odbio u trenutku kada je Hamilton bio na ispod jedne sekunde zaostatka za timskim kolegom.
Hamilton je tražio od ekipe dozvolu da se Lekler pomeri i prepusti poziciju, ali se to nije dogodilo.
Lekler je na kraju otišao u boks u 44. krugu i prešao na tvrde gume, dok je krug kasnije na zamenu pneumatika otišao Pjastri, koji je uzeo meke gume.
U 48. krugu u boks je otišao Noris, koji je prešao na tvrde gume, a na stazu se vratio iza Antonelija i ispred Rasela.
Iz trke se u 48. krugu povukao vozač Aston Martina Lens Strol, što je bilo treće današnje odustajanje.
Vođstvo u trci držao je Hamilton, koji još nije otišao na drugo stajanje, dok je Noris bio ispod jedne sekunde u odnosu na drugoplasiranog Antonelija.
Noris je u 54. krugu sa spoljne strane obišao Antonelija, a u istom krugu vozač Meklarena je preuzeo prvo mesto od Hamiltona.
Na kraju 54. kruga van staze je svoj bolid parkirao vozač Hasa Esteban Okon, pa se direkcija trke odlučila za virtuelno vozilo bezbednosti.
To su za odlazak u boks iskoristili vozači Ferarija i Pjastri, dok je u 57. krugu na zamenu guma otišao i Antoneli, koji je pao na treće mesto iza timskog kolege.
Na vodećoj poziciji ostao je Noris, dok se Rasel ostankom na stazi popeo na drugo mesto.
Hamilton se nalazio na četvrtom mestu ispred Leklera, a šesto mesto je zauzimao Pjastri.
U 65. krugu iz trke se povukao vozač Kadilaka Valteri Botas, dok je krug kasnije Rasel bez borbe prepustio drugu poziciju Antoneliju.
Usledila je velika borba između Rasela i Hamiltona, a na kraju je vozač Mercedesa sačuvao treće mesto.
U 70. krugu nakratko je uvedeno virtuelno vozilo bezbednosti, nakon što su na stazi ostali delovi Vilijamsa, posle kontakta između Karlosa Sainca i Aleksandera Albona.
Direkcija trke u finišu je sa 10 sekundi kaznila Losona, koji je prekršio pravila pod žutom zastavom.
Zanimljivo je da je Juki Cunoda, koji je privremeno preuzeo Losonov bolid u Rejsing Bulsu, bio blizu da osvoji jedan bod, ali je završio na 11. mestu.
Naredna trka vozi se 6. septembra za Veliku nagradu Italije u Monci.