U nesreći je povređen i Majin verenik Vladan Stanišić (36), koji je sa njom bio u barci na koju je naleteo gliser. Maloletnik, rođen u Novom Sadu, koji bi trebalo u septembru da postane maturant jedne beogradske gimnazije, u subotu po podne bio je skiper u gliseru na kome je bilo još sedam osoba.
On je, kako pišu mediji, privatnim avionom ušao u Crnu Goru, gde je potom, kako se sumnja, luksuznim plovilom izazvao nesreću na otvorenom moru, nedaleko od plaže Mogren. I njegov gliser i barka kretali su se od ostrva Sveti Nikola ka Jazu. Iz za sada neutvrđenih razloga, možda i zbog neprilagođene brzine od oko 23 čvora na sat, gliser, dugačak skoro 12 metara, udario je u barku, koja se prepolovila i potonula. Stanišić je pokušao da pomogne svojoj verenici.
U pomoć su mu pritekli ribari koji su se zadesili na mestu nesreće. Pomogli su mladiću da teško povređenu devojku ubace u ribarski čamac i odvezu je do obale. Nažalost, ona je ubrzo preminula. Navodno da su svih osmoro putnika, neposredno pre nesreće, nalazili na krmi, zbog čega je pramac plovila, najverovatnije, bio podignut što je smanjilo vidno polje 17-godišnjaku koji je upravljao jakim motorom. Niko od saputnika M. S. nije povređen u nesreći.
Osumnjičeni mladi skiper je odmah priveden i bio je u šoku. U tom stanju je ostao i tokom saslušanja pred istražnim sudijom Osnovnog suda u Kotoru Špirom Pavićevićem i veoma malo je uspeo da ispriča o samoj tragediji i šta je dovelo do nje.
Gliser kupili od Svetozara Marovića!?
Gliser plovi pod američkom zastavom i ima registracione papire države Delaver, gde je označen kao motorni čamac. Prema nezvaničnim informacijama, otac osumnjičenog tinejdžera iz Srbije gliser je kupio od rođaka Svetozara Marovića, nekadašnjeg predsednika Srbije i Crne Gore, za kojim je raspisana međunardna poternica nakon što je osuđen za malverzacije.
Na saslušanju, kome su prisustvovali i maloletnikov otac, inače vlasnik glisera i predstavnik Centra za socijalni rad, navodno je rekao da nije video barku ispred sebe. Tada je ispričao i da je upravljao gliserom koji je u vlasništvu njegovog oca, kao i da je prošlog leta dobio dozvolu za upravljanje čamcem, koju mu je izdala Lučka kapetanija Kotor.
Maloletniku je određeno zadržavanje zbog sumnje da je izvršio teško delo protiv bezbednosti saobraćaja, kao i izazivanje opšte opasnosti, a veštak pomorske struke tek treba da utvrdi da li je M. S., na osnovu dobijene dozvole, mogao da upravlja gliserom koji je učestvovao u nesreći.
Kurir.rs/CDM/Blic
Foto Dragan Kadić
NE PROPUSTITE
