VEŠTAK MOTO NESREĆE OTKRIO ŠTA NAJVIŠE DOVODI DO SMRTNOG ISHODA - Ljubitelji dvotočkaša, nije samo preticanje pogršan potez, već i...
Kurir televizija proveravala je zašto motociklisti stradaju i 20 puta više od vozača automobila.
Naslovi hronike sve češće donose vesti o pogibijama vozača dvotočkaša, sudar kod Skupštine, obaranje kod Barajeva, teške povrede u Sopotu i kod Rušnja.
Pored pešaka vozači motora su najugroženija kategorija u saobraćaju, a sa toplim vremenom povećava se i crna statistika motorista, pa je samo u predhodnoj godini njih 65 izgubilo život.
- Samo obuka može da dovede do bezbednosti i može dati rezultate bezbednijeg ponašanja u saobraćaju od strane motociklista - kaže prof Vladimir Simidžija sa Saobraćajnog fakulteta.
Strah od kazne, ali prvenstveno razvijanje svesti o svojoj i tuđoj bezbednosti ih mogu zaštiti, a najviše ih ugrožavaju vozači automobila koji ne daju migavac.
- Što se tiče vozača motocikla dakle, imamo tu dva dela, jedan deo je nekorišćenje zaštitne opreme. Kod mladih ljudi posebno brzina anestezira i neki put se osećate tako, imate taj hajp kada vozite i često se navikavate na te velike brzine. Vama je vreme reagovanja u najboljem slučaju jedna sekunda, pri 200 na sat u jednoj sekundi prelazite 56 metara da niste ni reagovali, tek onda kreće put kočenja i treba najmanje nekoliko sekundi da se zaustavite, pa onda možete misliti koliko je dug taj zaustavni put - ističe dr Vladimir Jevtić, veštak za moto nesreće.
Farba na putu, pesak ili proliveno ulje takođe ugrožavaju bezbednost vozača dvotočkaša. Prema rečima našeg sagovornika tolerancija na alkohol i opijate kada vozite motor je 0 posto, a cilj je da se kući vratite živi i zdravi i da plastika na mašini ostane čitava.
Zabranjeno preuzimanje dela ili čitavog teksta i/ili foto/videa, bez navođenja i linkovanja izvora i autora, a u skladu sa odredbama WMG uslova korišćenja i Zakonom o javnom informisanju i medijima.
Kurir.rs
