BEOGRAD - Novi izgled Beograda!Do 12. marta „Železnice Srbije“ počeće s uklanjanjem koloseka i druge železničke imovine iz Savskog amfiteatra, gde će biti realizovan moderan projekat „Beograd na vodi“, najavio je generalni direktor srpskih „Železnica“ Dragoljub Simonović.Pre roka- Rok je tri do šest meseci da se to skine i mislim da će Vlada i Grad biti pozitivno iznenađeni kako ćemo to brzo obaviti. Ubeđen sam da ćemo skratiti rokove koje smo sebi zacrtali - naglasio je Simonović i dodao da prva faza skidanja koloseka košta 2.55 miliona evra, u kojoj će biti uklonjeno 30 odsto železničkih kapaciteta od ukupno 50 kilometara pruge.- Do kraja iduće nedelje imaćemo kompletan operativan plan za skidanje koloseka i druge imovine na atraktivnoj lokaciji Savskog amfiteatra, koji se prostire na oko 80 hektara. Saobraćajni institut CIP radi dokumentaciju za iseljavanje i već 1. marta bi trebalo sve da bude spremno - rekao je Simonović.Najvredniji projekatGeneralni direktor Saobraćajnog instituta CIP Milutin Ignjatović istakao je da će taj institut na vreme završiti projektnu dokumentaciju za uklanjanje koloseka i vezane projekte, kao što je projekat za buduću glavnu železničku stanicu Beograd centar u Prokopu, koji će biti gotovi za najduže godinu i po dana.- Reč je o projektima za zgradu železničke stanice Beograd centar, pristupne saobraćajnice i prateću infrastrukturu, s obzirom na to da će se tu nalaziti i pošta, banka, policijska i zdravstvena stanica i komercijalni sadržaji - objasnio je Ignjatović i dodao da sve to može da se izgradi u naredne dve do tri godine nakon završetka projekata, koji je, kako kaže, najvredniji u Srbiji u poslednjih 40 godina.Tri milijardePrema najavama Vlade Srbije i Grada Beograda, do kraja godine počeće izgradnja prve četiri zgrade u sastavu projekta „Beograd na vodi“, među kojima su i poznati toranj, najveći tržni centar na Balkanu, a partneri iz Ujedinjenih Arapskih Emirata spremni su da u taj projekat ulože tri milijarde dolara.
ProbaTERETNI VOZ PIREJ-ČEŠKAPočetkom marta krenuće prvi, probni teretni voz od grčke luke Pirej do Češke, a u organizaciji prevoza učestvovaće „Železnice Srbije“ u saradnji s grčkim, makedonskim, mađarskim i češkim železnicama.- U početku ćemo imati jedan do dva kontejnerska voza nedeljno, a u naredne dve godine mogli bismo toliko vozova prevoziti dnevno, da bi u kasnijem periodu svakodnevno moglo da saobraća i do dvadesetak teretnih kompozicija - najavio je direktor Simonović.
