Aerodrom „Nikola Tesla“, kojim upravlja Saša Vlaisavljević, zaposlio je bez konkursa direktora koji je odveo privatnu firmu u stečaj, odmah ga poslao na četvoromesečno usavršavanje u Rim, s dnevnicama od oko 2.000 evra mesečno, i postavio ga za šefa za planiranje javnih nabavki, saznaje Kurir.Pojačanje u redovima državne firme je još jedan dokaz da među 778 radnika koje je prošle godine zaposlio Vlaisavljević na Aerodromu ima i onih koji nisu pre toga radili preko omladinske zadruge, odnosno agencija za iznajmljivanje radne snage, već da su došli odlukom rukovodstva.Sagovornik Kurira iz Aerodroma kaže da je primer bivšeg direktora privatne firme koja je završila u stečaju odličan pokazatelj kako se kadrira, ali i troši novac u ovoj državnoj firmi. On je, kako kaže naš sagovornik, došao iz firme „Ada vrenje“, gde je bio saradnik. Ta firma je na istoj adresi kao i preduzeće „Vrenje“, gde je on do 2012. bio direktor kad je otišla u stečaj.- Došao je decembra 2014, a već krajem februara poslat je na usavršavanje za javne nabavke u Rim. Inače, on je završio Mašinski fakultet, a ima i master s Fakulteta organizacionih nauka. Troškove smeštaja plaćao je EBRD, oni su dali stipendiju, a Aerodrom vizu, osiguranje i kartu, što je oko 100 evra, ali i dnevnice koje su mesečno bile oko 2.000 evra. Posle mesec dana bi se vraćao, pa opet odlazio. Kažu da je tamo polagao neke ispite - kaže jedan od radnika u Aerodromu. On upozorava da je ova državna firma obećana zemlja za svakakve kadrove.- Kum jednog od direktora je postao glavni za distribuciju goriva na Aerodromu, šef iz sektora investicija zapošljava svoju suprugu u školskom centru, a dva državljanina Crne Gore postaju viši stručni saradnik za kontroling i stručni saradnik u sektoru plana i analize. Ovaj drugi je prethodno radio u kockarnicama, a nedavno čujem da je doneo neku diplomu s privatnog fakulteta - u čudu priča naš sagovornik.
IlegalaDIREKTOR NE POLAŽE RAČUNEDirektor Aerodroma Saša Vlaisavljević ni juče nije želeo da komentariše sporno kadriranje i trošenje kompanijskog novca na obuku novozaposlenih. S obzirom na to da nikakvog konkursa nije bilo, nije jasno na koji način je poslovodstvo biralo kadrove, kakve su njihove kvalifikacije, uprkos pokriću da je sve odobrila nadležna Komisija Vlade Srbije, institucija sastavljena od ljudi pod kontrolom političara, a podržala ministarstva saobraćaja i finansija.
Transparentnost SrbijaSPORNO USAVRŠAVANJENemanja Nenadić, direktor „Transparentnosti Srbija“, za Kurir kaže da je u redu da državna firma finansira stručno usavršavanje kad je reč o nekim poslovima koji su novi. Na primer, donese se neki novi propis i onda morate da obučite postojeće radnike za nove poslove. U drugim situacijama nije u redu da se usavršavanje plaća iz javnih izvora.- Da li je Aerodrom pre upošljavanja tog radnika znao kakav mu stručnjak treba. Ako jeste, zašto takvog stručnjaka nije tražio na tržištu, a ne da ga odmah šalje na usavršavanje - navodi on.
