Predsednik Srbije Aleksandar Vučić obilašao je radove na izgradnji vijadukta „Čortanovci“ na železničkoj deonici Stara Pazova – Novi Sad, u okviru izgradnje pruge za velike brzine između Beograda i Budimpešte.
Vučić je s radnicima razgovarao o radovima, koji su ga upoznali s napretkom, kao i šta je sve do sada urađeno i šta je u planu. Naglašeno je da su radnici uložili mnogo muke i truda i da je teren gde se gradi vijadukt bio veoma zahtevan, jer jer je tlo bilo močvarno i bilo je potrebno da se obezbedi. Predstavnici građevinaca su preneli da je ugrađeno 1.450 šipova, dužine 30 metara, te da je urađena zaštita od kližišta, te da su radnici savladali velike muke i uspeli da urade posao, na čemu im je predsednik čestitao, i srpskim i ruskim radnicima. Naglašeno je da je ovo najveći građevinski zahvat u istoriji Vojvodine.
"Mnogo sam srećan što će ovako nešto postojati u Srbiji. Molim ljude da ne voze brzo, jer smo mnogo ovog leta platili zbog takve vožnje. Voz će biti za pola sata od Beograda do Novog Sada, biće prelepo i za uživanje. Meni je žao što neki drugi nisu razumeli. Svojevremeno sam nudio Zagrebu da gradimo brzu prugu, ali me je Milanović odbio", rekao je Vučić.
Radove na modernizaciji i izgradnji dvokolosečne pruge Stara Pazova - Novi Sad, uključujući i izgradnju tunela i vijadukta "Čortanovci", izvodi ruska kompanija "RŽD Internešnl". Projekat se finansira iz ruskog kredita za modernizaciju srpskih železnica.
"Sve je mnogo bliže i brže. Posle ćemo raditi i Beograd- Niš- Preševo. Ovo je simbol uspeha, posebno za građane koji će koristiti ovu prugu. Ovo će da promeni izgled Srbije. Biće mnogo pogodnije i životni standardi mnogo viši, a i veće plate", kaže Vučić.
On je najavio i da će ruske kompanije nastaviti s ulaganjem u Srbiju.
"U Rusiji železnice igraju veoma važnu ulogu, i tamo se više koristi nego kod nas. Mi želimo da idemo u korak sa svetom i da budemo jedni od najmodernijih u Evropi. Ovo zaista divno izgleda", kazao je Vučić.
U obilasku je rečeno i da su sve domaće kompanije učestvovale u ovom velikom projektu.
Predsednik je s radnicima obišao radove i na nosećim stubovima.
"Hoću svima da se zahvalim na ovom veličanstvenom danu. Video sam ono što je malo ko imao priliku da vidi u Srbiji. Ljudi će tek moći da vide koliko je naša Srbija lepa i koliko vredi. Ponosan sam na ono što smo uradili u poslednjih pet, šest godina. Ovo je najveće železničko gradilište u Evropi i zato čestitam i našim radnicima i ruskim prijateljima na onome što izvode i veruj da će ovaj rezulatat biti podstrek za nastavak radova i u drugim delovima južno od Beograda", rekao je Vučić na gradilištu.
Srbija će svoje obaveze iz našeg partnerstva ispunjavati i u potpunosti, naglasio je i dodao da za razliku od 2010. danas je Srbija pouzdan partner i da zarađuje više nego ikad.
"Tako će i naša ulaganja u infrastrukturu da rastu iz godine u godinu", rekao je Vučić i još jednom čestitao radnicima na hrabrosti i dodao da treba da se ponose pred svojom decom i unucima.
Srbija ostaje vojno neutralna
Odgovarajući na pitanja novinara povodom dogovora o formiranju Saveta ministara BiH, da se Beograd ne meša u unutrašnje stvari drugih zemalja ali da Srbija neće ulaziti u NATO, niti u bilo koji drugi vojni savez, predsednik je rekao da se Srbija ne meša u odluke drugih zemalja i ponovio da će Srbija ostati vojno neutralona.
"Srbija brine o svojoj vojnoj bezbednosti, i napredovali smo u poslednjih pet, šest godina jer želimo da budemo slobodni, da ne zavisimo ni od koga i da sami čuvamo svoje nebo. Kojim putem će krenuti BiH to je njihova stvar", istakao je Vučić.
NE PROPUSTITE
O skidanju oznake tajnosti sa poverljivih dokumenata
Predsednik je o svojoj odluci o skidanju oznake tajnosti sa poverljivih dokumenata o njegovom prisluškivanju doneo u skladu sa zakonom i dodaje da je opozicija sada nervozna.
"Uradio sam to u skladu sa zakonom, zbog istine i što ljudi treba da znaju istinu. Najsmešnije su mi reakcije onih koji brane bivši režim. Neki se plaše sa čega bih još mogao da skinem tu odluku, ali neka ne brinu. Ovo sam uradio samo oko sebe. Mi smo živeli u zemlji u kojoj je čovek ubijen jer nam nisu dozvolili slobodnu šetnju do RTS. Sramota za nadležne državne organe. Mi smo demokratski orijentisani, puštamo ih da šetuje gde hoće", rekao je Vučić, odogvarajući na pitanje novinarke TV N1.
Povodom slučaja vladinog davanja srpskog državljanstva inostranim državljanima Vučić je rekao da je on za potpunu liberalizaciju davanja srpskog pasoša i dodao da ne može govoriti o svim konkretnim slučajevima, uključujući i bivšu premijerku Tajlanda osuđenu za korupciju Jingluk Šinavatru, ali da je dobro dovoditi ljude u zemlju.
"Bolje da dovodimo ljude, mnogo ljudi smo izgubili zbog siromaštva."
Komentarišući to što je saslušan osumnjičeni za praćenje supruge i bebe Predraga Malog Vučić je rekao:
"Saslušano je više osoba, čekam šta će mi reći nadležni organi. To će biti zanimljivo čuti, šta taj Englez ima da kaže."
O sastanku vlasti i opozicije
Na pitanje novinara da prokomentariše izjavu predsednika DS Zorana Lutovca da je vlast, "samim tim što su pristali da učestvuju u dijalogu, priznali da izborni uslovi nisu dobri", Vučić je rekao da je to najbolji pokazatelj licemerja sa kojim se suočavamo".
"Da nismo prihvatili dijalog, opozicija bi rekla da vlast ne želi dijalog i pozvala bi na demonstracije, ali pošto smo prihvatili razgovor, onda kažu da to znači da smo priznali da su loši izborni uslovi, što je licemerno, konstatovao je danas predsednik Aleksandar Vučić.
NE PROPUSTITE
Na konstataciju da Dragan Đilas nije došao na današnju, drugu rundu razgovora, Vučić je rekao da Đilas nije tu, "zato što se kupa", što je, kaže, u redu, ali nije u redu da izmišlja druge razloge, već treba otvoreno da kaže građanima.
Razgovaraćemo sa Crnom Gorom o pruzi Beograd-Bar
Vučić je najavio da će razgovarati sa Crnom Gorom oko planova za modernizaciju pruge Beograd-Bar, kako bi crnogorska strana odradila svoj deo posla na tom projektu, a da će naša država videti kako da se iz novog investicionog plana od 10 milijardi evra izdvoji novac i za te radove.
Predsednik je, upitan kakvi su planovi za prugu Beograd - Bar, rekao da Rusi rade projekat Valjevo - Vrbica, dužine 210 kilometara, da je rađena rekonstrukcija pruge Resnik - Valjevo, a kad se to završi za sedam, osam ili deset meseci, onda će se videti kako će se pronaći novac u okviru velikog investicionog plana od 10 milijaridi evra, da se te železničke trase spoje sa Crnom Gorom.
"To je za nas istovremeno razvojni projekat, naročito za Užice i južni deo Zlatiborskog okruga, naravno i za Kosjerić između Valjeva i Užica, za ceo taj kraj zapadne Srbije u koji, inače, moramo da uložimo više novca", rekao je predsednik.
S predsednikom Vučićem, radove obilaze i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović, ambasador Rusije u Srbiji Aleksandar Bocan-Harčenko i predsednik Pokrajinske vlade Igor Mirović.
Ruski ambasador Bocan-Harčenko kaže da je velika čast što Rusija učestvuje u ovom projektu.
"Ovo je veličanstveno gradilište od evropskog značaja. I predstavnici RŽD kažu da će biti još više saradnje a to pokazuje da imamo bezbroj mogućnosti", naveo je ruski ambasador.
On se zahvalio Vučiću na održavanju prijateljskih odnosa Srbije i Rusije i ponovio da je ovaj projekat veličanstven i još jedna dimenzija saradnje između dve zemlje.
Ambasador Bocan-Harčenko je najavio i još jedan ugovor za novi kredit.
Takođe, on je rekao i da u Srbiji uvek postoji briga za čitav region i pozdravio neutralnost Srbije.
"Srbija je pouzdan stabilan partner kao i Rusija i kredibilan u svim sferama."
Podsetimo, probijanje tunela na trasi Stara Pazova - Novi Sad uveliko traje, a impozantno gradilište, za koje kažu da je najveće železničko gradilište u Evropi, vrvi od građevinaca ruskih i domaćih, koji rade na najzahtevnijoj deonici, od Čortanovaca do Petrovaradina.
Radovi na otvorenoj pruzi Stara Pazova - Novi Sad vredni su 248 miliona dolara, a za probijanje tunela kroz Frušku goru i izgradnju vijadukta odobreno je 350 miliona dolara.
Vijadukt će biti dug 2,9 kilometra i nosiće ga 59 stubova, od kojih će najviši biti 28 metara. Pored vijadukta, grade se dve tunelske cevi, svaka sa po jednim kolosekom, dužine od po 1,2 kilometra.
Ruski i srpski građevinci prokopavaju Frušku goru, buše je i podižu vijadukt na najzahtevnijoj deonici budućih pruga velikih brzina od Beograda do Subotice. Kada pruga bude završena, prema najavama, od Beograda do Novog Sada stizaće se za 35 minuta.
(Kurir.rs)
NE PROPUSTITE
