U prisustvu predsednika Srbije i Turske, Aleksandra Vučića i Redžepa Tajipa Erdogana, kao i članova Predsedništva BiH, svečano je označen početak radova na auto-putu Beograd - Sarajevo, deset meseci od potpisivanja komercijalnog ugovora.
Svečanom početku radova prisustvovali su i ministri Vlade Srbije, kao i brojni građani.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić rekao je da je ovo istorijski događaj.
"Sva komunikacija sa BiH bila je do sada loša i danas je prilika da pokažemo da sami možemo da uređujemo naše odnose. Danas počinje jedan od najvažnijih istorija regiona. Ovo je prostor u kojem su ljudi bili zatvoreni, a danas počinjemo da taj prostor otvaramo i spajamo. Putevi su način da ostavimo prošlost iza nas, da krenemo napred", rekao je Vučić.
"Ovo je način da prestanemo da mrzimo bilo čiji uspeh. Samo putevi čine da budemo neka vrsta crne rupe, ti putevi nam dovode prijatelje poput predsednika Erdogana. Hoćemo da se ljudi međusobno povezuju, da rade i žive jedni sa drugima. Za samo nekoliko dana otvorićemo auto-put Niš - Pirot -Dimitrovgrad, ni kilometra u Srbiji neće biti koji neće biti pokriveni auto-putevima. Danas zemlju izvlačimo iz krize i znate da će u Srbiji biti bolje, vi građani Srbije dali ste nam snagu i moć da uradimo nešto za budućnost naše dece. Vi ste ovaj auto-put izgradili. Naš je posao da stičemo poverenje i da drugi stiču poverenje u nas. O ovom putu će se pisati zato što posle desetina godina krećemo da gradimo nešto što smo morali da uradimo nešto mnogo ranije. Nemamo više prava na grešku, moramo da gledamo u budućnost koja mora biti bolja. Živelo prijateljstvo, živela Srbija", poručio je Vučić.
Predsednik Turske Erdogan pozdravio je sve prisutne i rekao da smo svi zajedno svedoci istorijskog trenutka.
"Veoma sam ponosan što se danas okončava 12 važnih projekata. Početkom 2018 u Istanbulu smo održali veoma važan sastanak koji je otvorio put za realizaciju ovog projekta. Odmah nakon tog sastanka smo uložili velike napore kako bismo realizovali projekat mira na Balkanu i koristim ovu priliku da se zahvalim svim liderima koji su učestvovali u projektu. Most preko Save čiji temelj danas postavljamo vidimo kao most prijateljstva jer ima posebnu vrednost za ceo region. Imamo velika očekivanja kada je u pitanju realizacija ovog projekta i nadam se da će radovi biti u što kraćem roku završeni. Naša istorijska i kulturna baština je naše zajedničko bogatstvo. Svaki spomenik na ovim prostorima predstavlja mogućnost za dalju saradnju. Zbog toga smo u obavezi da izgradimo svoju budućnost tako što ćemo iskoristiti našu moć i hrabrost koju crpimo iz naše bogate prošlosti. Jedan od dokaza da radimo u tom pravcu jeste i Ramska tvrđava a čija je restauracija urađena od strane Tike. Ubeđen sam da će realizacija ovog projekta doprineti poboljšanju turizma u ovom regionu", rekao je Erdogan.
On je dodao da želi da sve turske investicije budu od koristi svima u regionu.
"Republika Turska će nastaviti da ulaže u Srbiji i region. Jedini cilj Turske je uspostavljanje mira i prosperiteta na Balkanu. Nikada ne smemo da zaboravimo da su ove teritorije u poslednjih 25 godina pretrpele velike bolove i patnje plaćajući velike cehove", rekao je predsednik Erdogan zahvalivši se predsedniku Vučiću na dočeku.
Član Predsedništva Milorad Dodik poručio je da je izgradnja auto-puta vraćanje duga istoriji.
"Samo gradnja velikih puteva omogućava da ljudi ovde dolaza i to će nam obezbediti niz prednosti. Sve to ne bi bilo moguće da predstavnici Srbije nisu započeli razgovore sa predstavnicima Turske. Hvala im za napore koji su činili, a ovaj auto-put je znak da se mogu realizovati ovako veliki projekti", rekao je Dodik dodavši da veruje da će se na ovom mestu uskoro sresti.
Šefik Džaferović pozdravio je sve prisutne i izrazio zadovoljstvo što prisustvuje ovakvom događaju.
"Važno je da se ovaj auto-put što pre izgradi i da se ljudi što pre povežu. Ovaj današnji trenutak je trenutak izgradnje nečega što region vodi u mir, stabilnost, prosperitet i razvoj. Hvala Republici Turskoj što su prepoznali da mogu da pomognu ovaj region, hvala Republici Srbiji što su rešili pitanja za izgradnju ovog auto-puta. Nadam se da ćemo i mi u BiH okončati ove procedure kako bi izgradnja krenula i kroz BiH. Mi smo ponosna zemlja i želi da ima dobre odnose sa svojim komšijama i mislim da takve odnose možemo da gradimo. Naši narodi žive u svim državama regiona i šta ima bolje raditi od onoga što danas radimo", rekao je Džaferović.
Željko Komšić poručio je da je velika čast biti u Sremskoj Rači.
"Pre dve godine izgledalo je nemoguće da se krene u izgradnju jednog velikog projekta. Ovaj projekat nije samo u korist jednoj zemlji, već predstavlja značaj i za komuninaciju između ljudi koji žive u regionu. Ovo je jedan simbol naših budućih, boljih odnosa", rekao je Komšić.
Ovaj auto-put, značajan za povezivanje celog regiona, gradiće se u dva pravca: Bijeljina - Sremska Rača (granica sa BiH) - Kuzmin i Požega - Kotroman (granica sa BiH).
Deonica Sremska Rača - Kuzmin duga je oko 18 kilometara, a trasa Požega-Užice-Kotroman oko 60 kilometara.
Ukupna vrednost izgradnje obe deonice na teritoriji Srbije je oko 1,05 milijarde evra, od čega je oko 220 miliona evra vrednost izgradnje deonice Sremska Raca - Kuzmin, a oko 830 miliona evra deonica Požega-Kotroman.
Komercijalni ugovor za izradu planova detaljne regulacije, projektovanje i izgradnju deonica potpisan je, inače, 19. decembra 2018. godine u Beogradu, a ovaj strateški dokument potpisali su potpredsednica Vlade Srbije Zorana Mihajlović, v.d. direktora "Putevi Srbije" Zoran Drobnjak i predsednik turske kompanije "Tašjapi" Emrualh Turanli.
Vrednost Komercijalnog ugovora je 250 miliona evra i obuhvata pripremu planske, projektne i tehničke dokumentacije i izvođenje radova na deonici Sremska Rača-Kuzmin - ukupno 225 miliona evra - i pripremu projektne i tehničke dokumentacije za deonicu Požega-Kotroman - 25 miliona evra.
Projekat će se finansirati iz zajma turske Eksim banke i budžeta Srbije.
Auto-put Beograd-Sarajevo, deonica Bjeljina-Sremska-Rača-Kuzmin - veza sa autoputem E-70, Beograd-Zagreb - ima dužinu od oko 18 kilometara.
Komercijalnim ugovorom predviđeno je da Tašjapi izradi kompletnu plansku i tehničku dokumentaciju i to Planove detaljne regulacije, Studiju opravdanosti sa idejnim projektom, Projekat za građevinsku dozvolu i Projekat za izvođenje, te izvođenje radova na izgradnji.
Pripremni radovi na izgradnji mosta na Savi u Sremskoj Rači, na deonici autoputa Kuzmin - Sremska Rača, počeli su inače krajem avgusta ove godine i radi se na raščišćavanju terena, izgrađen je kamp izvođača.
Deonica je, objašnjavaju nadležni, projektovana kao klasičan autoputni profil sa dve vozne i jednom zaustavnom trakom (za svaki smer vožnje) i srednjim razdelnim pojasom, za brzinu od 130 kilometara na čas. Deonica auto-puta od Kuzmina do Sremske Race, dužine oko 18 kilometara, projektuje se kao deo budućeg autoputnog pravca prema Bijeljini.
Početak saobraćajnice najvišeg putnog ranga predviđen je u blizini postojeće takozvane denivelisane raskrsnice Kuzmin, preko koje je ostvarena veza sa državnim putem koji ide kroz naselja Kuzmin i Bosut, a sve do postojećeg graničnog prelaza kod Sremske Rače.
Glavni objekat na trasi autoputa je most preko reke Save kod Sremske Rače, a dužina mosta je oko 1,3 kilometara.
Pored mosta preko reke Save, predviđena je i izgradnja graničnog prelaza. Dalje, auto-put E-761, deonica Požega-Užice-Kotroman (granica sa BiH), dužine oko 60 kilometara sa Koridorom 11 povezuje se u Požegi, a od Požege preko Moravskog koridora (E-761) se povezuje u Pojatama sa Koridorom 10.
Od tehničke dokumentacije za ovu deonicu usvojena je Prethodna studija opravdanosti sa generalnim projektom, koju je Reviziona komisija usvojila 2010. godine. Potrebno je još izraditi preostalu tehničku dokumentaciju, a što je obuhvaćeno komercijalnim ugovorom sa kompanijom Tašjapi.
(Kurir.rs/Tanjug)
NE PROPUSTITE
