"Da nam te barke nije ne bi imali života na toj strani Lima", kazao je meštanin Ramčine Darko Stešević.Tako je skoro tri decenije. Okolni put od tridesetak kilometara preko privatnih imanja koriste jedino zimi pa su, kako kažu, mnogi od njih prinuđeni da se isele.
"Većinom odatle odlaze jer ne mogu da žive tu jer je velika ta investicija za prevoz djece, za prevoz bilo čega kad mora da okoliši tih 30 kilometara svaki dan. Svaki taksi hoće za kilometar 50 centi ili evro a za 30 kilometara vi saberite. Kad pogledate za mesec dana kad bi čovek morao da izdvaja toliku sumu novca onda lakše mu je da plati negde stan da živi pored puta nego tamo gde mi trenutno živimo", rekao je Stešević.
Zbog dotrajale lađe, meštani brinu za bezbednost svoje dece. Za desetak đaka, svaki prelazak reke lađom do škole i nazad - put je u neizvesnost.
"Da napravimo bar neki viseći most koji bi služio da može da se pređe taj Lim prečicom da ne bi se kružilo trideset kilometara", rekao je Stešević.
Meštani su se više puta obraćali lokalnoj upravi a iz opštine im je stiglo obećanje da je izgradnja visećeg mosta ušla u projekat vodovoda od Ribarevina do Zatona, čija je gradnja, međutim, prekinuta nakon dva kilometra.
Meštane zato polako izdaje strpljenje.
"Trebalo je vodovod da dođe tu do Ramčine da se prebaci preko Lima baš tu, tako je projekat urađen međutim koliko čujemo koliko su nam rekli da treba dole niže da se prebaci, da od toga neće biti ništa.Šta će biti hoće li biti ništa ne znamo", kazao je Stešević.
I pored upornih poziva i sms-ova, iz bjelopoljske direkcije za izgradnju i investicije mediji nisu dobili odgovor na to pitanje.
Kako nezvanično saznaju Vijesti, izgradnju visećeg mosta čime bi bili rešeni problemi meštana Ramčine, koče žitelji okolnih sela, koji se ne slažu sa ponuđenim otkupom zemljišta za planiranu trasu vodovoda. Zato, na pešački most, kakvih je na Limu nekoliko, meštani Ramčine moraju još da čekaju.
(Vijesti)
