Najviše je urađeno na modernizaciji puta od Podgorice preko Cetinja do Budve, pošto je izgrađeno više kilometara treće trake, sanirane su mostovske konstrukcije, uklonjene takozvane crne tačke i zasečeno niz kamenih kosina.
Crnogorski ministar saobraćaja i pomorstva Ivan Brajović ocenio je da se za put od Podgorice do Bude može reći da je nov i dodao da se sada dužina od 60 kilometara može preći za manje od sata. Na prilazu Budvi urađen je potpuno nov kružni tok, sa kolovoznom galerijom pored morske obale, čime će biti izbegnuti zastoji koji su godinama mučili i Budvane i njihove goste.
Na putu od Podgorice do Cetinja, takođe, na više mesta izgrađene su treće trake, a ceo put je presvučen novim asfaltom. Strahuje se, međutim, da treća traka na putu do Budve može biti veći izazov za one koji voze prebrzo upravo na ovom putu i da bi to moglo da ugrožava bezbednost saobraćaja.
Budva i Bečići spojeni su novim bulevarom, sa kolovoznom galerijom uz samu morsku obalu što je saobraćajnici dalo sasvim novi izgled. Treća traka, u dužini od nekoliko kilometara, izgrađena je i na putu od Nikšića prema Risnu, u mestu Trubjela. U toku su radovi na modernizaciji putnog prilaza Žabljaku, iz pravca Šavnika.
Putna mreža u celoj Crnoj Gori je uoči glavne turističke sezone u veoma dobrom stanju. Put od Bijelog Polja do Podgorice još ranijih godina modernizovan je ; trećim trakama ; na više lokaliteta, a asfalt se redovno obnavlja.
I crnogorske planine su saobraćajno dostupnije, zahvaljujući novim putevima. Oko Durmitora je izgrađen putni prsten dug 90 kilometara, tako da se ta planina sada može obići asfaltiranim putem.
