Druga generacija popularnog transportera „folksvagen krafter“ konačno je stigla. Proizvođač je posle skica objavio i prve zvanične fotografije, uz pojedine važne podatke koji „krafter“ u najavi lansiraju u sam vrh klase.Nemci su odlučili da pošalju u penziju model koji se zasnivao na „mercedesu sprinter“ iz 2006. i naprave potpuno novi „Folksvagenov“ proizvod. „Krafter“ je urađen na novoj platformi i moguće ga je dobiti u tri dužine i tri visine krova, kao i u verzijama s prednjim, zadnjim ili pogonom na svim točkovima.
Posebno impresivan rezultat postignut je na polju aerodinamike. Koeficijent otpora vazduha iznosi samo 0,33 Cd, uprkos kutijastom obliku, a to znači manje buke u kabini i smanjenu potrošnju goriva. Od motora su dostupna četiri dizelaša, koji zadovoljavaju euro 6 standarde. Reč je o dorađenom dvolitarskom TDI agregatu, koji će imati 102, 122, 140 i 177 konjskih snaga, od kojih poslednji ima turbopunjač.O bezbednosti brinu elektronska kontrola stabilnosti (ESP) sa stabilizacijom za prikolice, sistem automatskog kočenja posle sudara (za izbegavanje sekundarnog udarca i ublažavanje posledica), adaptivni tempomat, vazdušni jastuci, sistem stabilizacije usled jakog bočnog vetra, asistencija za manevrisanje prikolicom i drugo. Tu su i LED prednja svetla, zadnja kamera, parking senzori...
Premijera novog „kraftera“ trebalo bi da bude na salonu komercijalnih vozila u Hanoveru, a proizvodiće se u novoizgrađenoj fabrici u Poljskoj.A. Bečić
