Vožnja po klizavoj podlozi može biti zabavna, ali po strogim pravilima za vozače, ali i automobil. „Opel“ pomaže da se oslobodimo hladnoće tokom zimske vožnje nudeći brojne bezbednosne komponente, kao i one zadužene za komfor.„Opelov“ ambasador Joahim Jokel Vinkelhok, bivši pobednik trke 24 časa Le Mana, dodatno je objasnio pravila, ali pogon na sve točkove u modelima poput „moke X“ i „insignije“ dodatno pomažu jer distribuiraju neophodnu dozu snage u deliću sekunde.- Vozači treba da nauče kako da koriste svoj visokotehnološki alat na pravi način i naviknu se na rad sistema kontrole trakcije (ESP) i ABS. Vozite na velikom, praznom parking prostoru kad je asfalt mokar ili prekriven snegom i pritisnite snažno papučicu kočnice da uvidite kako automobil reaguje. Ljudi koji upiju ovakvo iskustvo i steknu osećaj mogu da izvuku korist i intuitivno reaguju na pravi način u teškim situacijama.Iznenadni pokreti na volanu treba da se izbegavaju kad se vozi na klizavoj podlozi. Kada sneg prekrije puteve, i kada ne može bezbedno da se vozi ni sa zimskim gumama, tada su lanci jedina solucija - objašnjava as.Brojne nezgode tokom zime događaju se na početku vožnje, kada vetrobran i prozori nisu u potpunosti oslobođeni od leda. Iz tog razloga, vozači treba ranije da izađu iz kuće nego obično i imaju spremnu metlicu i grebač leda.Fabričke solucije koje nudi „Opel“ nisu samo u službi komfora i zadovoljstva. One takođe štite motor i omogućavaju povoljniju klimu startovanja motora u odnosu na klasičan hladan start. Ulje i katalizator dostižu radnu temperaturu brže tokom startovanja sa grejanjem. Ovo u velikoj meri redukuje habanje motora, kao i emisiju izduvnih gasova.
