Upravo to je bio slučaj sa Džekom Mazurom, savetnik za zdravlje i bezbodnost u Poljskoj. Jednog dana, Džek je pomislio da bi želeo da ima jedan od tih automobila od 8 miliona dolara u svojoj garaži. Onda je dobio brilijantnu ideju da ga nabavi za mnogo manje para i nije ono što ste pomislili.Ovo je početak Džekovog projekta. Teško je zamisliti da će išta biti od ovoga u ovoj fazi, ali početak ipak obećava.
Džek je tokom 8 godina skupljao metalne delove kako bi završio svoj projekat.
Pravi Meklarenov auper auto koristi ručno rađene delove, pa je Džek morao da koristi delove sa Audija i Mercedesa.
Konstrukcija automobila morala je da bude čvrsta i jaka kako bi njegov ručno rađeni Meklaren mogao da razvije ozbiljne brzine.
Nije mogao da priušti sebi da preskoči neki detalj.
Kao amater mehaničar Džek je morao da bude jako pažljiv i precizan.
Pre ovoga svoj talenat koristio je da pravi druge sportske automobile, kao Lambordžini, ali meklaren je najveći izazov za auto projekat koji je ikada pokušao da napravi.
Instalirao je puš-rod amortizere, što je jedna od stvari koje možete da nađete samo na najboljim automobilima na svetu.
Volan se nalazi na sredini vozila.
Morao je da izradi sam školjku za ram.
Kalupi za telo morali su da budu ručno rađeni.
Oko 30 prijatelja i članova porodice mu je pomoglo u različitim fazama izgradnje.
Provodio je sate samo kako bi bio siguran da su mere i proporcije prave.
Napokon, počelo je da liči na nešto.
Sada je morao da spoji spoljašnji i unutrašnji sloj.
Ovako je telo izgledalo posle spajanja.
Motor je uzet sa V12 Audija.
Amortizeri i kočnice sa Mercedesa.
Ovako izgleda enterijer auta!
Džek kaže da mu se više dopada njegov Meklaren jer ne mora da ga tretira kao skupoceni auto.
Plus, sam ga je napravio!
Posle 8 godina rada, on napokon ima svoj auto iz snova.
Izgleda sjajno, zar ne?
(Boredom Therapy)
