Kao i za većinu stvari koje moraju da se rade za vreme leta avionom i kod uspravljanja sedišta prilikom uzletanja i sletanja postoji dobar razlog, a on je naravno povezan sa bezbednošću putnika.
U slučaju opasnosti, oboreno sedište moglo bi da uspori evakuaciju putnika, pošto ljudima koji sede iza ograničava manevarski prostor. Isti razlog važi i za stočiće koji se nalaze u sedištima ispred putnika.
Takva bezbednosna politika uvedena je kada je statistički ustanovljeno da se 45 odsto nesreća sa fatalnim ishodom desi tokom uzletanja i sletanja aviona. Još jedna, pomalo zbunjujuća, procedura jeste ostavljanje roletni podignutim tokom uzletanja i sletanja.
Razlog za to je što kada se ugase svetla za uzletanje i sletanje, podignute roletne dozvoljavaju da prirodno svetlo ulazi u kabinu. A ono putnicima omogućava da, u slučaju evakuacije, mogu bolje da se orijentišu.
(Kurir.rs/Sputnjik/Foto Profiemdia)
POGLEDAJTE BONUS VIDEO:
(KURIR TV) 10 avionskih tajni koje putnici ne znaju
