Korisno

Maša na internetu tražila savet pre kupovine polovnog automobila: Dobila vruhunske odgovore, ovo je ključno!

Dodajte Kurir u vaš Google izbor
Foto: Shutterstock
Na šta treba da obratim pažnju, šta da pitam i kako da se pripremim , pitala je korisnike nakon što joj je zapao za oko Renault Clio iz 2017. sa pređenih 185.000 kilometara.

Devojka, koja se potpisuje kao Maša, nedavno je na Redditu zatražila savet pre nego što krene u potragu za polovnim automobilom.

"Na šta treba da obratim pažnju, šta da pitam i kako da se pripremim?“, pitala je korisnike nakon što joj je zapao za oko Renault Clio iz 2017. sa pređenih 185.000 kilometara.

Zanimljivo je da su odgovori bili vrlo praktični i prilično detaljni.

"Istreniraj se na tuđem autu. Otvori haubu i pogledaj od točka prema svetlima s obe strane. Ako su delovi iste visine i simetrije, auto verovatno nije bio udaren. Uzmi svetiljku i pogledaj motor sa strane – ako ima masti, neko je verovatno pustio brtve", napisao je jedan korisnik i dodao da je važno proveriti vrata i rubove pri dnu automobila.

"Ako su zarđali ili boja ima drugačiju nijansu, auto je farban ili je bio udaren. Stakla moraju imati Renault nalepnicu; ako je nema, neko je menjao stakla", naveo je.

Mehanički detalji su takođe bitni, po njegovom mišljenju.

"Kad upališ auto, pritisni kvačilo i pusti. Ako se čuje slab zujajući zvuk, kvačilo će uskoro trebati servis. Renault Clio iz 2017. sa 185.000 kilometara znači prosečno 23.125 km godišnje – auto je vožen, ali kilometraža je normalna."

polovni automobili Foto: Shutterstock

Tip pogona takođe igra ulogu, napisao je drugi korisnik.

"Je li u pitanju dizel? Ako ga koristiš po gradu i ne voziš ga barem deset minuta po obilaznici jednom u dve nedelje, pre kupi benzinca. I povedi nekoga ko se bolje razume u polovna vozila – sigurno ćeš primetiti više detalja."

Naglasak je stavljen i na važnost stručnog pregleda, istakao je treći korisnik.

"Pre nego što potpišeš ugovor, odvedi auto na tehnički pregled. Jeftino i brzo će utvrditi da li nešto nije u redu", naveo je.

Dodao je i praktičan savet za lokaciju pregleda: "Nema razgledanja kod pumpe, na parkingu prodavnice ili u perionici. Želim da vidim kako živi osoba koja prodaje auto - ako joj nije stalo do dvorišta ili fasade, verovatno joj nije stalo ni do održavanja auta".

Nekoliko konkretnih saveta devojka je dobila i u vezi samog pregovaranja i pregleda.

"Ni slučajno ne plaćaj punu oglašenu cenu, 10–15% manje je sasvim razumno. Ako nisi za pregovaranje uživo, porukom nakon pregleda možeš ponuditi realnu cenu", istakli su korisnici.

Na kraju, automobil ne bi trebalo gledati uveče ili po kiši, a znak da prodavac nešto skriva može biti ako je hauba već topla pre tvog dolaska. Poslednji, i najvažniji, savet za devojku jeste da ne ide sama.

"Najbolje je da povedeš nekoga i neka se obuče kao automehaničar. Odjednom ćeš izgledati ozbiljnije i moći bolje da pregovaraš", dodali su.

(Kurir.rs/Slobodna Dalmacija)

 VIDEO: Polovni ili novi automobili:

This browser does not support the video element.

02:31
Polovni ili novi automobil? Građani Srbije su napravili svoju odluku, ali prilikom odabira prave jednu kobnu grešku Izvor: Kurir televizija