Ukoliko je vam je sletanje na hongkongški aerodrom prvi susret sa Kinom, i kao u mom slučaju sa Azijom uopšte, onda očekivani kulturološki šok izazvan činjenicom da se nalazite na drugom kraju sveta okruženi ljudima od kojih ogromna većina nikada nije čula za deo sveta iz kojeg dolazite možete pomnožiti sa brojem nebodera kojih ovde ima više nego bilo gde drugde na kugli zemaljskoj.
Hong Kong je neverovatan i prelep spoj različitosti, mesto gde se, kako se to obično za ovaj grad kaže, sudaraju Istok i Zapad.
I taj izraz je u potpunosti tačan. Ovde se sve bukvalno sudara jer jednostavno nema mesta za mimoilaženje.
Sa više od 7 miliona ljudi raspoređenih na oko 1000 kvadratniih kilometara ovo je jedno od najgušće naseljenih mesta na svetu, a činjenica da većina ljudi živi iznad 14 sprata čini ga i "najvertikalnijim" gradom na svetu.
I to nije sve što je "naj" u vezi sa Hong Kongom.
On ima najvišu stopu korišćenja gradskog prevoza na svetu (preko 90 odsto), njegov vizuelni utisak je najsnažniji među svim svetskim gradovima, ima najduže pokretne stepenice ikada napravljene, očekivani životni vek njegovih stanovnika je među najdužim na svetu, a svoje mesto u Ginisovoj knjizi rekorda obezbedio je i performansom pod nazivom "Simfonija svetla" koji je najveći trajni svetlosni šou koji postoji.
Svakoga dana tokom cele godine tačno u 20 časova 44 zgrade sa obe strane Viktorijine luke pale svoja svetla i lasere kojima priređuju nezaboravan spektakl za svakog posmatrača bio on u restoranu na krovu nekog nebodera, na nekoj od prepunih gradskih ulica ili na palubi još jednog od simbola ovog grada, čuvenog broda Aqua Luna.
I kada ne svetle, hongkongški neboderi privlače pažnju svojom veličinom ali i neverovatnim oblicima za koje je "kriv" princip koji se naziva feng šui.
To u prevodu znači voda i vetar i Kinezi ga se pridržavaju u mnogim aspektima svog života pa i prilikom izgradnje zgrada.Ta filozofija je stara preko 3000 godina i u njenoj osnovi je "či", tj. energija koja može biti pozitivna ili negativna i koja se koristi i u borilačkim veštinama.
Zbog feng šui principa često ćete videti neboder koji u sebi ima ogromnu rupu ili prozor kroz koji energija može nesmetano da teče. Takođe je važna i orijentacija zgrade prema vodi, izvorima energije stranama sveta i sl.
Već posle nekoliko sati šetnje ulicama "azijskog Njujorka" prevazilzi se početna anksioznost i počinje uživanje u tom paradoksalnom spoju starog i novog, tradicije i inovacije, klubova i hramova, planina i mora, Kine i kapitalizma...
Luksuzni butici i ogromni šoping molovi smenjuju se sa zen parkovima i taoističkim hramovima, a ulicama, rame uz rame sa dvospratnim tramvajima iz 1904. godine, krstare Lamborginiji i Ferariji za čijim volanima sede ljudi koji grade jednu od najsnažnijih svetskih ekonomija.
Hong Kong je, barem prema rečima naših vodiča veoma siguran grad, iako to ne znači da ne treba da pazite da ne postanete meta lokalnih džeparosa koji imaju "lovište" od preko 20 miliona turista godišnje.
Kinezi, bilo lokalci bilo turisti, su jako prijatni i predusretljivi i jedino što je jako iritantno u vezi sa njima je to što konstantno pljuju po ulici (!?) i to u tolikoj meri kao da je to neka vrsta običaja a ne nužde.
Iznenađujuće je i njihovo prilično slabo poznavanje engleskog jezika, pogotovu ako se uzme u obzir da je to drugi službeni jezik u Hong Kongu i obavezan predmet u školi za ljude koji taj grad nazivaju domom.
Ruku na srce, osoblje u hongkongškim restoranima i hotelima je uglavnom osposobljeno za komunikaciju sa gostima, što često nije slučaj u nekim drugim kineskim gradovima.
Primera radi u Šenženu, našoj sledećoj destinaciji prilikom posete Kini, na nekim mestima će jedino mahanje rukama i simuliranje klepetanja krila biti način da saznate da li ima piletine u hrani koju su upravo izneli na sto.
Za naručivanje obroka u nekom od Šenženskih fastfudova često neće pomoći čak ni pantomima na nivou Big Laleta.
Međutim, oni sve to nadoknađuju izrazitom gostoljubivošću prema strancima. Energija koju ćete potrošiti na naručivanje duplog čizburgera sa majonezom (mayo na kineskom znaci "nema više" :) vrlo brzo će biti nadoknađena predusretljivošću hostesa koje se konstantno klanjaju i ne skidaju osmeh sa lica.
Belbojevi vam ni po koju cenu neće dozvoliti da sami otvorite vrata od taksija ili da ponesete išta teze od ručnog prtljaga a često će vas razveseliti i svojim neverovatnim autfitima.
Što se tiče Šenžena on je priča za sebe. Da bi ste iz Hong Konga stigli u Šenžen potrebno je da pređete granicu sa Kinom.
Odmah po ulasku u Kinu udarićete u "veliki kineski zid" i oprostiti se od Facebooka, Vibera, WhatsApp-a, Instagrama i manje-više svih društvenih mreža i messangera na koje ste navikli, kao i od Gugla i svih guglovih servisa.
Šta je "veliki kineski zid" i zašto su ga podigli, bez koje aplikacije je život u Kini nezamisliv, kako izgleda dom najvećih ICT kompanija na svetu i zašto će HUAWEI u narednih nekoliko godina postati lider na svetskom tržištu čitajte OVDE.
