Popaj je svojevremeno priznao da je ubio 300 ljudi i naredio likvidaciju još 3.000 dok je radio za Eskobara 80-ih.
Proveo je 22 godine u zatvoru i na slobodu izašao 2014. godine.
Često govori o tome šta je sve preživeo pa je otkrio i neke nepoznate detalje obaranja aviona 1989. godine.
Avion kompanije "Avianka" leteo je od Bogote do Kalija, a tada je poginulo svih 107 putnika i članova osoblja, a još troje ljudi je stradalo na zemlji.
Tadašnji kolumbijski predsednik, Sezar Gavirija, trebalo je da bude na tom letu, ali je njegov šef obezbeđenja bio zabrinut, pa su odustali.
Gavirija je bio Eskobarov veliki neprijatelj jer je dozvolio da se kolumbijski narko-bosovi izručuju Americi.
Popaj je otkio da su planirali da bombu unesu u torbi. Za to je bio zadužen muškarac koji je mislio da treba da snima agente DEA. Rekli su mu da je u torbi rekorder koji treba da snimi nekoliko Amerikanaca koji su, navodno, u avionu. "Kada je otvorio torbu, bilo je to remek-delo", smatra Popaj.
Kartel je za proizvodnju bombi koristio stručnjake iz Britanije, Izraela, Španije i mnogih paravojnih formacija.
"Naš inženjer Kuko je to naučio od baskijskog separatiste", rekao je.
"Znali smo da ako bomba eksplodira na pogrešnom mestu neće uticati na rezervoare sa gorivom, pa bi pilot mogao da spasi letelicu. Tako da smo kreirali domino efekat sa gorivom koga je bilo u krilima aviona, bombom u torbi i pritiskom na letelicu. Smrtonosna kombinacija", objašnjava.
Avion je potpuno uništen, a Gavirija je preživeo.
"Možda ga je spasao njegov anđeo čuvar", rekao je Popaj.
Plaćeni ubica Popaj je više puta rekao da se kaje za počinjene zločine, ali je do kraja ostao veran Eskobaru koji je ubijen 1993. godine.
"Da se ponovo rodi, opet bih sve prošao sa njim", rekao je Popaj o Eskobaru.
Kurir.rs/Dejli mejl Foto: Youtube/Printscreen
NE PROPUSTITE
