Sirijski ministar saobraćaja Ali Hamuda je rekao da aerodrom u Alepu nastavlja s radom posle duge pauze.
Dobar deo putnika na prvom letu za Alep činili su domaći i strani novinari.
Vlada se nada da će obnavljanje civilnog vazdušnog saobraćaja pomoći u oživljavanju ekonomije u gradu, koji je bio poprište nekih od najtežih bitaka u periodu od četiri godine.
Ali Hamud je rekao da vlasti čekaju odobrenje kako bi se uspostavili i međunarodni letovi, a plan je da se sledećeg meseca ponovo otvori linija za Kairo.
Drugi aerodrom u Alepu, Nairab, koristi se kao velika vojna baza koju sirijske vazdušne snage koriste za napade na pobunjenike. Aerodrom je bio meta izraelskih napada, jer se verovalo da Nairab predstavlja iransku bazu.
Još jedna strateška pobeda Bašara al Asada je uspostavljanje kontrole nad auto-putem M5 između Alepa i Damaska, trgovinske arterije u severnoj Siriji. Auto-put koji je najbrži put između dva najveća sirijska grada, narednih dana biće spreman za civilni saobraćaj, prvi put posle više godina.
Žestoka bitka za Alep, drugi najvažniji grad u Siriji koji je važio i za ekonomsku prestonicu te zemlje, počela je 2012. godine i trajala je do 2016. godine.
Rusija je u septembru 2015. godine započela ofanzivu protiv pobunjenika u Siriji, a ruske vazdušne snage počele su da ih napadaju.
Snage sirijskog predsednika Bašara al Asada su posle ofanzive sredinom novembra 2016. godine zauzele istočni deo Alepa, a grad je potpuno oslobođen sredinom decembra te godine i od tada se radi na obnovi infrastrukture koja je uništena tokom sukoba.
Kurir.rs/Tanjug/Srna
NE PROPUSTITE
