Kina je objavila danas da je izvršila prvu isporuku novog putničkog aviona C919, konkurenta A320 Erbas, ističući da se prvi komercijalni let planira početkom iduće godine.
Prvi avion srednjeg dometa razvijen je u Kini, iako je najveći deo važnijih delova dolazi iz inostranstva, letelica državnog proizvodjača Komak konkurisaćee Boingovoj letelici 737 MAX.
Prvi model C919 koji može da primi 164 putnika zvanično je predat kineskoj aviokompaniji Čajna Istern na ceremoniji na aerodromu u Šangaju, javila je državna televizija CCTV.
Taj događaj označava važno dostignuće za kinesku avio industriju, navela je televizija.
Na salonu aeronautike u novembru kompanija Komak je saopštila da je dobila narudžbe za 300 letelica C919. Kompanija nije iznela detalje o ceni ni datumima isporuke.
Prema kineskim medijima četiri aviona treba da budu isporučena kompaniji Čajna Istern do kraja ove godine, a počeli bi da lete u prvom tromesečju 2023.
Razvoj aviona C919 nije sprečio Kinu da zaključi početkom godine ugovor od 17 milijardi dolara sa Erbasom.
Evropski koncern Airbus je, takodje u novembru, počeo proizvodnju letelice A321 u svom pogonu u Kini, u Tianjinu.
Boing 737 Maks je prizemljen u Kini još od 2019, posle dve avionske nesreće.
Američki konstruktor je krajem oktobra ove godine saopštio da su pesimisti po pitanju obnavljanja isporuka te letelice, ocenjujući da geopolitička situacija ne dozvoljava da se, makar kratkoročno, predvidi da će doći do njenog poboljšanja. Trgovinske tenzije između SAD i Kine su usporile napredak po ovom pitanju, navodi Frans pres.
(Kurir.rs/Beta)
NE PROPUSTITE
