BEOGRAD - Polovni automobili nemačkih kompanija uskoro bi mogli da poskupe za 12,5 odsto, što je za najprodavanija vozila povećanje od 300 do 400 evra!Poskupljenje će biti posledica obračuna carine na uvoz vozila iz Nemačke, jer proizvođači iz te zemlje više ne izdaju potvrde da je automobil proizveden u EU. Situacija će se pogoršati ako praksu nemačkih firmi usvoje Francuzi, Italijani i drugi evropski proizvođači, a već postoje nezvanične najave da bi veoma brzo stopama nemačkih kolega mogli da krenu i francuski automobilski giganti - „Reno“, „Pežo“, „Sitroen“...Naime, potvrda o zemlji porekla je neophodna da bi srpski uvoznik automobila mogao da bude oslobođen carine od 12,5 odsto na uvoz iz EU. Međutim, 1. januara BMW je odlučio da ne izdaje ove potvrde, a onda su mu se od 1. februara pridružili i svi ostali nemački proizvođači, bez obzira na zemlju u kojoj je auto proizveden i iz koje se uvozi.Zasad se ova situacija nije odrazila na cene polovnjaka u Srbiji jer domaći uvoznici uspevaju da obezbede potvrde EVR1. Ali, kako kaže Petar Stakić iz portala Polovni automobili, samo je pitanje vremena kada će se to promeniti.On navodi da im je više špeditera koji se bave sređivanjem dokumentacije za uvoz polovnjaka potvrdilo postojanje ovog problema.- Kad uvoznici ne budu mogli da obezbede potvrde da je reč o autu proizvedenom u EU, jasno je da će cena za krajnjeg kupca biti veća. Ne verujem da će taj trošak prodavci preuzeli na sebe - navodi Stakić.Neki ga objašnjavaju muvanjem potvrdama EVR1, ali postoje i informacije da su nemačke firme rekle da smo malo i beznačajno tržište, pa ne žele da se bave dodatnom papirologijom, saznaje Kurir.
