BEOGRAD - Dva regionalna auto-puta - Moravski koridor koji ide dolinom Zapadne Morave kroz sedam opština gde živi pola miliona ljudi i deo auto-puta od Novog Sada do Rume, u ovom trenutku su prioriteti ministarstva za regionalni razvoj, izjavila je ministarka Verica Kalanović."Ukupna dužina ovih saobraćajnica je 140 kilometara, a vrednost poslova u predugovoru je 642 miliona evra", naglasila je Kalanović.Ministarka je odbacila mogućnost da se i ta gradilišta samo otvore, a da radovi traju "večno"."To ne dolazi u obzir. Predugovore smo potpisali sa kineskim partnerima koji su na mostu Zemun - Borča dokazali da se strogo drže rokova i dogovorenog kvaliteta. Papir potpisujemo krajem februara, a očekuje nas i finansijski ugovor sa kineskom Eksim bankom. Prvi put su u izgradnju infrastrukture uključeni i svi nivoi vlasti, što dokazuje da radimo drugačije nego pre", rekla je Kalanovićeva.Ona očekuje da radovi na Moravskom koridoru počnu već na proleće."Pošto je projektna dokumentacija završena za pola trase, a urađena je i eksproprijacija na 11 kilometara, očekujem da će već na proleće početi radovi. Građani će videti prve bagere već krajem aprila i u maju. Rok za završetak radova je 48 meseci od potpisivanja ugovora, dakle, do kraja 2016. godine. Taj put ide od Pojata do Preljine, veže 20.000 malih i srednjih preduzeća i spaja Kraljevo, Kruševac i Čačak", precizirala je Kalanović.Što se tiče autoputa od Novog Sada do Rume, ona je rekla da u Vojvodini još nema idejnog i glavnog projekta i eksproprijacija nije započeta."To je auto-put koji ima veliki tunel od 2,7 kilometara kroz Frušku goru, tako da će završetak projektne dokumentacije označiti i početak radova. Rok za izradu projekta je devet meseci, tako da očekujem da kraj ove i celu narednu godinu obeleže radovi na tom auto-putu. Završetak je predviđen za 30 meseci od potpisivanja ugovora", dodala je ona.Povodom najave dolaska arapskih investitija u poljoprivredu, Kalanovićeva je rekla da očekuje da radna grupa vojvođanske vlade izračuna efekte izdavanja zemljišta i privatizacije kombinata od kada je sadašnja politička garnitura na vlasti, od 2004. godine."Tako ćemo lakše da vidimo i efekte velikog posla sa Emiratima u navodnjavanju, proizvodnji hrane, ekonomskoj dobiti i povećanju konkurentnosti. Pa da uporedimo", rekla je ona.Ministarka je naglasila da i najplodnija zemlja mora da se navodnjava i da ima ispravno upravljanje."Najplodnija zemlja ne sme da bude predmet poluinformacija, i bilo čijih politikantskih parola, pa ni pokrajinskih vlasti. Interes Vlade je da Vojvodina i cela Srbija od projekta sa Emiratima ima velike koristi", rekla je ministarka Kalanović.Upitana za "političku prašinu" oko moravskog kanala koji bi trebalo da ide do Soluna, ona je rekla da se u Srbiji "svaki veliki projekat dočeka na nož"."Ideja da se povežu Dunav, Morava i Vardar sa Solunom je bespotrebno podelila javnost. Jer, zasada je samo doneta ispravna odluka da se napravi kvalitetna studija o izvodljivosti i opravdanosti. Tek kad se bude znalo - šta može da se realizuje, kolika će da bude investicija, ko će da finansira i kakve će efekte posao da ima i u kom roku, moći ćemo da dajemo konačnu ocenu. Nažalost, u Srbiji se uvek nađe neko ko će pokušati svaki ideju da uguši u začeću", rekla je Kalanovićeva.Prema njenim rečima, Fond za razvoj, čiji je ona predsednik Upravnog odbora, ove godine planira plasman od 12 milijardi dinara u četiri programa: u investicije, za održavanje likvidnosti, pomoć malom i srednjem preduzetništvu i ulaganje u preduzeća koja posluju u manje razvijenim područjima."Za preduzeća koja su u finansijskim poteškoćama predviđene su razne olakšice - reprogrami dugova, vraćanje kroz sporazume i nove povoljne kreditne linije za one koji povećavaju broj zaposlenih. Prilagođavamo se stanju u privredi i teškom ekonomskom trenutku". rekla je ministarka Kalanović.
