Proizvođači automobila su jasno definisali koliko gume moraju biti naduvane na određenim modelima.
Velika odstupanja nisu dobra. Samo kod nekih modela proizvođači navode za koliko se pritisak mora povećati u slučaju vožnje sa punim automobilom, sa svim zauzetim sedištima i prtljagom. Ponovo, gume niskog pritiska se pregrevaju i mogu da smanje svoj životni vek do 20%.
To jest, umesto da traju oko 40.000 kilometara, moraćete da ih zamenite na 32.000 kilometara.
Takođe, povećava se rizik od pucanja guma. Kod prenaduvanih guma, bočni zidovi i gazeći sloj postaju tvrđi nego inače, a kontaktna površina pneumatika sa kolovozom je smanjena, što dovodi do bržeg trošenja. Ova promena može da smanji vuču i performanse.
(Kurir.rs/revijahak.hr)
NE PROPUSTITE
Bonus video:
