AKO NE PUMPATE GUME REDOVNO, MORAĆETE ČEŠĆE DA IH MENJATE: Evo koliko im smanjujete životni vek ukoliko zaboravljate na njih!

Proizvođači automobila su jasno definisali koliko gume moraju biti naduvane na određenim modelima.

Velika odstupanja nisu dobra. Samo kod nekih modela proizvođači navode za koliko se pritisak mora povećati u slučaju vožnje sa punim automobilom, sa svim zauzetim sedištima i prtljagom. Ponovo, gume niskog pritiska se pregrevaju i mogu da smanje svoj životni vek do 20%.

To jest, umesto da traju oko 40.000 kilometara, moraćete da ih zamenite na 32.000 kilometara.

Takođe, povećava se rizik od pucanja guma. Kod prenaduvanih guma, bočni zidovi i gazeći sloj postaju tvrđi nego inače, a kontaktna površina pneumatika sa kolovozom je smanjena, što dovodi do bržeg trošenja. Ova promena može da smanji vuču i performanse.

(Kurir.rs/revijahak.hr)

NE PROPUSTITE

GREŠKE U VOŽNJI MOGU OZBILJNO DA OŠETETE MENJAČ I NAPRAVE DOSTA PROBLEMA: Ljudi često rade jednu stvar koja je nikako nije dobra

VOZAČI NEĆE STRUJU! ŠOK ISTRAŽIVANJE: Dok budu mogli 'TERAĆE' na benzin i dizel! Električna vozila daleko od popularnih!

NAGLO KOČENJE, NALETANJE, POVREDE, OŠTEĆENJE STVARI... Svaki putnik u javnom prevozu je osiguran, A EVO ŠTA JE SA NAKNADOM ŠTETE

ODRŽAVAJTE OPTIMALNI PRITISAK U GUMAMA: Vožnja sa nedovoljno naduvanim ili prenaduvanim pneumaticima nije dobra, EVO I ZAŠTO

Bonus video:

Kurir