On je, naime, izgleda zaboravio da upali grejanje na jednom od ključnih sistema, pa se pilot uspaničio i avion se nedugo zatim srušio. Odmah posle poletanja aviona An-148 Saratov erlajnza, senzori brzine pokazivali su drugačije brojke od stvarnih.
Ruski mediji prenose i transkript poslednjih trenutaka iz pilotske kabine:
Kapetan leta: Gore! Taaaako treba.
Kopilot: OK, OK.
Kapetan leta: A ti...
Kopilot: Ovo je glupost!
Kapetan leta: Razumem da si hteo... I onda si napravio suprotno, nadole.
Kopilot: OK, OK, pričaćeš kasnije. Mislim na sve ostalo. Dakle, sve je pod kontrolom!
Kapetan leta: Sve je u redu.
Kopilot: OK, brzina je normalna.
Autoinformator: Izjednačite brzinu! Izjednačite brzinu!
Kopilot: Op, op, op... 390!
Autoinformator: Izjednačite brzinu! Izjednačite brzinu!
Kopilot: Dosta! Sr****! Brzina je 200, sr****!
Kapetan leta: Visina! Visina! Visina!
Autoinformator: Teren ispred! Teren ispred! UZGON! Teren ispred!
Kapetan leta: Gore!
Autoinformator: Teren ispred! Teren ispred! Teren ispred!
Kapetan leta: To je to, sj***** smo!
Komisija Ruske vazduhoplovne agencije utvrdila je tokom istrage da je ruska aviokompanija Sarmat erlajns prekršila dosta protokola u svojim aktivnostima.
Podsetimo, 11. februara odmah posle poletanja s moskovskog aerodroma Domodedovo, Antonov An-148 srušio se na tlo pri čemu je poginulo svih 65 putnika i šestoro članova posade. Avion je pre pada dosegao visinu od 1300 metara i u vazduhu bio tek dva i po minuta.
Kurir.rs/Dnevnik.hr Foto: Reuters
NE PROPUSTITE
POGLEDAJTE BONUS VIDEO:
(KURIR TV VESTI) ŠTA JE SVE RATKO MLADIĆ PISAO PUTINU?!
