Maskova "Tesla" grca u problemima: Iz kompanije otišao još jedan ključni čovek nakon 15 godina rada
Niz loših vesti za Teslu se nastavlja. Kompaniju je, u trenutku kada se suočava sa padom prodaje i sve oštrijom konkurencijom, napustio još jedan ključni čovek. Troj Džouns, dosadašnji šef prodaje za Severnu Ameriku, otišao je nakon 15 godina, tokom kojih je svedočio vrtoglavom usponu Modela S, lansiranju Modela 3 i eksplozivnoj popularnosti Modela Y.
Odlazak Džounsa dešava se u vreme sve veće nestabilnosti za Teslu, koja se već godinu dana bori s padom prodaje, pritiskom konkurencije i strateškom neizvesnošću. Od sredine 2024. godine, kompanija beleži pad mesečnih isporuka na ključnim tržištima, a u aprilu je najavila otpuštanje više od 10% globalne radne snage.
Tesli preti gubitak milijardi i strmoglavi pad akcija
Bio je to jasan znak da se Tesla priprema za teška vremena. Sada, dok je tržište i dalje nestabilno, odlazak visokopozicioniranog menadžera poput Džounsa unosi novu dozu nesigurnosti. Njegova uloga, koja je obuhvatala nadzor prodaje, servisa i isporuka širom Severne Amerike, bila je presudna za svakodnevno poslovanje u najvažnijem regionu, piše AutoBlog.
Pad prodaje i osipanje rukovodstva
Problemi s kojima se Tesla suočava nisu samo interni. Nakon što je kratko bio najprodavanije vozilo na svetu, Tesla Model Y pao je iza Tojote RAV4 (Toyota RAV4), koja je 2024. godine za dlaku preotela globalnu krunu. Iako se to može činiti kao manji udarac, to samo potvrđuje ono što postaje sve očiglednije: Teslina ponuda, nekada revolucionarna i bez premca, danas deluje zastarelo u poređenju sa novijim, jeftinijim i često praktičnijim konkurentima.
Tesla Model Y više nije najprodavaniji model na svetu
Sve se to dešava u trenutku dok se kompanija bori i sa promenom percepcije u javnosti. Pad prodaje iz kvartala u kvartal ukazuje na dugoročniji trend, a ne samo na privremene poteškoće. Nekada čvrsta dominacija na tržištu električnih vozila slabi, dok tradicionalni autogiganti i agresivni kineski startapovi nude sve konkurentnije alternative.
Odlazak Troja Džounsa nije izolovan slučaj. On se samo nadovezuje na niz drugih direktora koji su napustili kompaniju u poslednjih nekoliko meseci, uključujući Omeada Afšara, koji je nadgledao gigafabriku u Teksasu, i Milana Kovača, rukovodioca razvoja humanoidnog robota Optimusa. Šuška se i da je direktorka ljudskih resursa, Džena Ferua, tiho napustila kompaniju tokom leta.
(Kurir.rs/Index)
Bonus video: Tesla Cybertruck - "Prva" off-road vožnja