VAŠINGTON - I Supermen bi se postideo.Otkako su braća Rajt prvi put poletela 1903, do odlaska na Mesec 1969. letelice su neverovatno napredovale. Tu revoluciju omogućila je čovekova fascinacija letenjem, čija je realizacija zahtevala inovativnost i kreativnost, pa tako postoji mnoštvo čudnih letelica koje su pokušale da naučnu fantastiku pretvore u stvarnost.Vertikalno uzletanjePre nego što su napravljeni aerodinamički tuneli i kompleksni kompjuterski modeli, neverovatno je šta je sve ljudima palo na pamet. Neke od najčudnijih letelica koje su ikad smišljene nisu odmakle dalje od prototipa, ali je većina i te kako doprinela budućem razvoju vazduhoplovstva.Tako je, na primer, 1958. kanadska kompanija „Avro“ za Američke vazduhoplovne snage napravila letelicu pod nazivom „Avrocar“, nalik na leteći tanjir, koja je poletala i sletala vertikalno. Vozilo je trebalo da dostigne brzinu tri puta veću od zvuka, ali se kretalo svega 56 kilometara na sat, a kako se u vazduhu ponašalo nestabilno, projekat je obustavljen.Vazduhoplovstvo SAD imalo je više sreće s avionom „Ryan X-13 Vertijet“, koji je uspešno uzletao vertikalno, leteo horizontalno i opet sletao vertikalno, ali je zbog glomaznosti letelice pilotu bilo teško da sleti, pa se može videti samo u muzejima.Tako je letelica M2-F1 bila bez krila i više je ličila na čamac nego na avion. Njegovo uzdizanje bilo je moguće zahvaljujući aerodinamičnom obliku trupa, a stabilnost su mu davala repna krila. Džinovi na nebuIpak, nisu svi avioni doživeli neuspeh. Teretni avion „Super Guppy Turbine“, koji je nastao nadograđivanjem na već postojeći model, u upotrebi je od 1980, a 1997. ga je kupila Američka svemirska agencija NASA. Letelica je zbog svoje glomaznosti i čudnog oblika dobila naziv trudna Guppy, još uvek služi za prenos tovara.Ni Rusija nije bez svog vazdušnog prevoza. Mil V-12 najveći je helikopter na svetu, dugačak 28, a širok i visok čak 4,4 metra, a ono što ga čini fascinantnim jesu dva ogromna rotora, smeštena na iznenađujuće duga krila.Hibrid aviona i helikoptera bio je i X-Wing. Ova letelica napravljena je 1986. za NASA, a mogla je da leti pomoću rotora, a oni su mogli da se ponašaju i kao dodatna krila.
