Do sada je 600.000 stanovnika sa obe strane Save spajao magistralni put i stalne gužve, ubuduće će se novom trasom od Rume do Šapca stizati za 15 minuta.
Početak u Sremu, nova petlja u obliku deteline i ukrštanje sa postojećim auto putem E-70, naplatna rampa i 22 kilometra savremene saobraćajnice. Sa bržim protokom i ljudi i roba u Rumi, uz nastavak privrednog i turističkog, očekuju i demografski prosperitet.
- Stopa nezaposlenosti u Rumi je ispod pet odsto, mi nemamo više nezaposlenih, iz tog razloga dolaziće ljudi iz drugih krajeva Srbije ovde da žive i da rade. Mi u Rumi imamo besplatan vrtić, besplatne udžbenike za naše osnovce, imamo mnoge benefite što se tiče socijalnog života u Rumi - ističe predsednica opštine Aleksandra Ćirić.
Olakšanje očekuju i u selima kroz koje dnevno prođe i do 20.000 vozila. Umesto kroz naselja kamioni će ići kroz atare Jarka, Hrtkovaca, Platičeva i Klenka. Izlaz i uključenje na auto-put je uz bočnu rampu na petlji kod Hrtkovaca.
Samo u nasip za auto-put utrošeno je dva i po miliona metara kubnih materijala, a na trasi je ugrađeno 130.000 kubnih metara betona i 300.000 tona asfalta. Čelična zaštitna ograda duga je 116 kilometra. Završnica auto-puta uz naplatnu rampu i najzahtevniji deo projekta - novi most preko Save kod Šapca dug 1.300 metra.
- Sama najava izgradnje auto-puta dovela je do velike prodaje zemljišta, 117 hektara je prodato u industrijskoj zoni, 32 investitora nova zidaju svoje fabrike, neki su završili i primili nove radnike, ali ono što je najvažnije, interesovanje sa dolaskom auto-puta je još veće i mi se nadamo da će u narednom periodu onih 400 hektara koje imamo da ponudimo investitorima biti zauzeto i da će Šabac postati čvorište Zapadne Srbije što se tiče industrije i privrednog razvoja čitave Srbije - rekao je gradonačelnik Šapca Aleksandar Pajić.
Industrijske zone Rume i Šapca su spojene, sa završetkom brze saobraćajnice kroz Mačvu i Podrinje naredne godine i do Loznice i granice na Drini stizaće se znatno brže.
Kurir.rs/RTS
NE PROPUSTITE
