Vojni aerodrom "Pukovnik-pilot Milenko Pavlović" u Batajnici. Kišovito i oblačno, a mi se spremamo za let novim modernim transportnim erbasovim avionom CASA C-295 Vojske Srbije.
Dva su takva sada na aerodromu. Prvi, onaj u kojem ćemo biti, doleteo je u Srbiju u pratnji tri miga 29 u septembru, a drugi preksinoć. Za oba je dato 81 milion evra, a ugovoreni su tokom državne posete predsednika Srbije Aleksandra Vučića Kraljevini Španiji u februaru prošle godine.
Piloti nas prvo uputiše na izvršnu meteorološku pripremu, proceduru koja mora da se ispoštuje pre svakog leta. Tu je i lekarska služba koja pregleda pilote. Kazaše nam da ćemo leteti do 1.500 metara visine iznad Vojvodine. Avion C-295 izgleda moćno, veličanstveno. Sve pod konac. Ukrcasmo se. Ima i VIP deo sa šest sivih sedišta, a mi pređosmo u onaj sa plavim. Vezivanje obavezno. Polećemo. Uvek su govorili da je poletanje i sletanje najbitnije i da ostavlja i najjači utisak. Tako je i sada...
Uzlećemo nad Batajnicom. Nemaše puno oblaka, ali sam se nadala da ćemo među njih, one tmurne i sive. Na 1.500 metara dotakosmo ih, a ispod nas Novi Sad. Kao na dlanu. Odatle ka Zrenjaninu, pa Pančevu... U VIP delu je i španski pilot. Dođoh do kabine. Tek odande je osećaj neverovatan, koncentracija naših iskusnih pilota je neverovatna. Nebo nad Srbijom, naša ravnica, sve ostavlja bez daha i po tmurnom vremenu.
Nakon pola sata ponovo smo na Batajnicom. Ispratih svaki deo. Mutni Dunav i na kraju Beograd. Piloti još jednom dokazaše da su vrhunski. Savršeno sletanje. Povratak na početnu poziciju. Let odličan, bez turbulencija.
Potpukovnik Goran Brkić, komandat 138. transportne avijacijske eskadrile, nam reče da je avion C-295 isporučen u svega nekoliko zemalja, a mi smo jedna od prvih.
- Zahvalan je za letenje, nismo imali nikakav problem u obuci pilota, tehničara i inženjera. Svi pripadnici eskadrile bili su u Španiji i svi su završili obuku u njihovom trening centru sa visokim prosekom. Izuzetno sam zadovoljan - ističe potpukovnik Brkić pa nastavlja:
- Ovaj avion je opremljen za prevoženje vojnika, trupa, za desetiranje padobranaca. Postoji medicinska konfiguracija za prevoženje ranjenika ili obolelih. Imamo i putničku varijantu nekoliko redova sedišta putničkih i VIP modul za šest osoba - za visoke zvaničnike.
Ovaj avion će se koristiti za široku paletu zadataka Vojske Srbije pre svega za ratno vazduhoplovstvo, protivvazduhoplovne odbrane, potrebe Kopnene vojske, specijalnih brigada, Ministarstva obrane i potrebe Vojske Srbije. Ovo je vojni vazduhoplov, državni vazduhoplov.
Avionom C-295 može da preveze
- 70 vojnika
- 48 padobranaca
- 24 ranjenika na nosilima i 7 medicinskih radnika
- 50 putnika u putničkoj varijanti
- do 30 putnika u VIP varijanti
- 5 standarsnih paleta 88x108 inča i 8 kontejnera A22
Kurir.rs/ Aleksandra Kocić
NE PROPUSTITE
