Svi detalji novog sistema na tehničkom pregledu automobila: Nema više muljanja! Iz Agencije za bezbednost saobraćaja otkrivaju za Kurir šta to tačno znači
"Častiću te 2.000-3.000 dinara da mi središ da prođem tehnički pregled", po svemu sudeći odlazi u istoriju!
Muljanje na tehničkom pregledu više neće biti moguće jer je u pripremi jedinstvena baza, tačnije centralni informacioni sistem tehničkih pregleda, u koji će biti umreženi svi tehnički pregledi.
- Centralni informacioni sistem će funkcionisati na taj način da će se podaci s tehničkih pregleda u realnom vremenu prosleđivati Ministarstvu unutrašnjih poslova i Agenciji za bezbednost saobraćaja. Centralizovana obrada i analiza dostavljenih podataka će se vršiti u skladu s delokrugom rada kako MUP, tako i ABS. Nakon završetka tehničkog pregleda podaci će automatski biti dostupni informacionim sistemom E-uprave, odnosno biće moguća registracija vozila samo na osnovu validnih registracionih listova - najavili su za Kurir iz Agencije za bezbednost saobraćaja.
Uvođenje ove baze podrazumeva integraciju mernih uređaja, različitih informacionih sistema i centralizovanu obradu podataka.
- U centralnom informacionom sistemu tehničkih pregleda postojaće podaci o privrednim društvima i kontrolorima koji se bave vršenjem tehničkog pregleda vozila, vršenju tehničkih pregleda vozila, strankama, vozilima, izvršenim merenjima pomoću uređaja i proračunima, ocenama tehničke ispravnosti vozila, stepenu neispravnosti vozila, kao i utvrđenim tehničkim neispravnostima - objašnjavaju iz ABS.
Napominju da će centralni informacioni sistem biti povezan s više postojećih informacionih sistema, kako unutar MUP i ABS, tako i sa informacionim sistemima drugih organa i institucija kao što su Centralni registar obaveznog socijalnog osiguranja (CROSO), informacioni sistem Agencije za privredne registre (APR) i informacioni sistem E-uprave.
- Nakon završetka implementacije dodatnih integracija i faze testiranja očekuje se da će centralni informacioni sistem moći da funkcioniše u potpunosti. Centralni informacioni sistem će unificirati i olakšati rad kontrolorima tehničkog pregleda. Omogućiće prikupljanje i dostavu propisanih podataka od privrednog društva koje se bavi kontrolom tehničke ispravnosti vozila, kao i centralizovanu obradu tih podataka, a na osnovu datih analiza predlagaće se mere za unapređenje stanja bezbednosti saobraćaja u Republici Srbiji - naveli su.
Glavni i odgovorni urednik portala Autoinfo.rs Željko Regoda kaže za Kurir da vozači neispravnih vozila više neće moći da prođu tehnički s "dve crvene".
- Očekujem da to zaživi sledeće godine, prvo će biti jedan testni period. To je kompleksni sistem, oni već na neki način imaju bazu, ali ovo je nešto kompleksnije i ozbiljnije jer će rezultati uređaja za kontrolisanje kočnica i izduvnih gasova biti diretkno umreženi u bazu. To će onemogućiti muljanje, dakle rezultati će automatski izlaziti u toj bazi. Nema prepravke, nema vraćanja, nema gašenja kamere pa stavljanja drugog vozila. Ko je imao neispravne kočnice ili izduvne gasove, neće više moći da časti nekog da prođe tehnički - navodi Regoda.
- Činjenice/ U CIS tehničkih pregleda nalaziće se podaci o:
- privrednim društvima i kontrolorima koji se bave tehničkim pregledom vozila
- tehničkim pregledima vozila
- strankama
- vozilima
- izvršenim merenjima pomoću uređaja i proračuna
- ocenama tehničke ispravnosti vozila
- stepenu neispravnosti vozila
- utvrđenim tehničkim neispravnostima
· Reaguj