Oleg Želtov je rekao: "Radovi su u toku". On je precizirao da trenutna faza razvoja uključuje istraživanje dizajna modela i aerotunele i dodao da očekuje da će razvoj letelice uskoro dostići praktičniju fazu, koja oslikava idejni projekat.
Koncept Ka-90 (ranije poznat kao Ka-100) prvi put je predstavljen na međunarodnom salonu Heli Rusija 2008. u Moskvi.
Očekuje se da će Ka-90 postati prva hibridna letelica na svetu, koja kombinuje karakteristike helikoptera i aviona. Prema informacijama iz otvorenih izvora, avion će koristiti skraćeni helikopterski rotor za poletanje i sletanje.
Kada avion dostigne brzinu od 400 kilometara na sat, uključuje se mlazni motor, a njegov rotor sklapa se u deo na zadnjem delu aviona. Planirano je da avion tokom leta u "režimu aviona" dostigne brzinu do 700-800 kilometara na sat.
Glavni dizajner "Kamova" Sergej Mihejev izjavio je 2008. da je projekat Ka-90, koji je prvobitno proučavan još 1985. godine, ali je prekinut uoči raspada Sovjetskog Saveza, ponovo stavljen na razmatranje.
Kurir.rs/Sputnjik Srbija
Foto Printscreen YouTube, Profimedia
NE PROPUSTITE
POGLEDAJTE BONUS VIDEO:
Kurir TV: Zašto je MIG 35 bolji od F 35?
