Analizirajući tragični ishod požara koji su u ponedeljak zahvatili odmarališta na obali istočne Atike, on je naveo 10 razloga zbog kojih je izgorela istočna Atika.
Naveo je da su to ekstremni vremenski uslovi, jaki udari vetra, brzina širenja vatre, šuma koja nije bila očišćena, morfologija terena koja je uticala na brzo napredovanje požara sa zapada ka istoku, odnosno od planine ka moru...
Međutim kao odlučujući faktor za užasne razmere ove tragedije i tako veliki broj nastradalih on je naveo položaj zgrada i puteva ispod Avenije Maratonos.
"Taj urbanistički plan je "zamka smrti", zbog kog je većina stanovnika i posetilaca ostala zaglavljena i zarobljena u mestu. Plan ima puteve koji ne vode nikuda, ćorsokake i puteve koji vode do strmih litica iznad mora", objasnio je on.
Poredeći Mati sa gradićem Mandrom na zapadu Atike, Lekas kaže da su ta dva slučaja slična, s tim da je prvi uništen požarima, a drugi poplavama, pri čemu se u urbanističkim planovima nije vodilo računa o opasnostima koje bi mogle da iskrsnu.
Profesor ukazuje da je veoma mali broj grčkih gradova izgrađen na odgovarajući način, pogotovu kada je reč o bezbednosti, i upozorava da je sada pitanje šta se uopšte može uraditi u svim oblastima Grčke koje su razvijene u poslednjih četiri ili pet decenija, uz stalno kršenje propisa o planiranju gradnje i njihovim naknadnim ubacivanjima u urbanistički plan.
Požari su u protekla tri dana odneli najmanje 85 života na istoku Atike, a 26 ugljenisanih tela nađeno je u noći između ponedeljka i utorka u okolini Matija, između dve kuće u mestu Argira Akti.
Kurir.rs/protothema.gr
Foto printscreen Tweet
NE PROPUSTITE
