Kako su saopštili, kompanija je nenamerno napravila alarm koji obaveštava o problemu sa senzorima koji mere ugao letenja kao dodatnu opciju umesto standardne, ali je insistirala da to ne ugrožava bezbednost letenja, prenosi BBC.
Ugao letenja aviona je ustanovljen kao faktor u obe katastrofe, a u Boingu navode da je u obe nesreće avionskim sistemima poslat pogrešan podatak o uglu letenja.
Kako navode, nameravali su da obezbede tu funkciju kao deo standardnog paketa, ali "nisu shvatili" dok isporuke nisu počele da je bila dostupna samo ukoliko su je avio-kompanije dodatno kupile.
Nameravali su, kako kažu, da se pozabave ovim problemom u kasnijim verzijama softvera.
Kompletna flota aviona 737 maks, ukupno 387, prizemljeni su od marta, nakon pada aviona Etiopijan erlajnsa kada je poginulo 157 ljudi. Samo pet meseci ranije, 189 ljudi je poginulo u nesreći Lajon era.
Kurir.rs / BBC
Foto: EPA / STR
NE PROPUSTITE
