Radi se o tzv. metak modelu koji doseže brzinu do 400 kilometara na sat. Ovim vozom Japan nastavlja da modernizuje javni prevoz.
Verzija ALFA-X voza Šinkansen počela je svoje prvo probno testiranje. Probe će trajati tri godine.
Očekuje se da će postati operativan negde oko 2030. godine i da će se tada kretati brzinom od 360 km/h, čime će postati najbrži voz na svetu tog tipa.
Biće brži i od kineskog "Fuksing", koji je sporiji za 10 km/h iako je dizajniran da ima iste performanse kao ALFA-X.
Japanski voz ima deset vagona, a testiraće ga između Sendaija i Aomorija, dva grada koja su međusobno udaljena oko 280 kilometara.
Testovi se odvijaju dvaput nedeljno iza ponoći kada je saobraćaj proređen.
Istovremeno, nastavlja se testiranje Šinkansenovog modela voza N700S.
Navala novih vozova poklapa se s pripremama Japana za Olimpijske igre 2020. koje će se održati u Tokiju.
Ipak, koliku god brzinu dostigao ALFA-X, a koja se može kretati do 400 km/h, ne može nadmašiti brzinu koju je dostigao tzv. maglev voz. Radi se o vozu koji je u eksperimentalnoj vožnji 2015. godine dosegao brzinu od 603 km/h.
Taj voz se koristi magnetskom levitacijom tokom vožnje. Koriste magnetsko odbijanje kako bi podigli voz od podloge, što smanjuje trenje i kako bi se kretali.
Kurir.rs/Index.hr Foto: EPA
NE PROPUSTITE
