Otpad je vraćen posle diplomatske krize između Manile i Otave, uz upozorenje da azijske zemalje više ne žele budu deponija za ceo svet. Brod "Ana Mersk" je jutros na terminal Cavasen kod zapadnog Vankuvera dovezao 69 kontejnera smeća, saopštili su lokalni zvaničnici.Otpad je pretovaren u kamione na putu za specijalizovane spalionice.
Inače je taj otpad na Filipinima bio šest godina i u središtu diplomatske krize s Kanadom. Konflikt seže u period 2013-2014, pošto je jedna kanadska kompanija poslala kontejnere označene kao "plastični otpad koji može da se reciklira". Međutim u kontejnerima je bilo svakakvog đubra, uključujući i kučno smeće, čak i pelene.
Deo tog tereta je prerađen, ali većina je trulila u filipinskim lukama. Spor se pretvorio u otvorenu krizu kada je predsednik Filipina Rodrigo Duterte zapretio da će aprila "ove godine proglasiti rat" s Kanadom, ako ne vrati kontejnere, a potom je u maju pozvao ambasadora svoje zemlje u Otavi "na konsultacije".
Ubrzo je Otava najavila brzu "repatrijaciju otpada", osiguravši da se "sigurno i ekološki ispravno odlaganje (...) obavi u Kanadi do kraja leta 2019".
Otava je takođe promenila svoje propise da bi sprečila budući izvoz takvog materijala bez dozvole.
Ali u maju, zvaničnici Malezije su kritikovali ;Kanadu pošto je jedna privatna kompanija u Kuala Lumpur poslala kontejner s plastičnim otpadom iz prodavnica hrane.
Industrijski razvijene zemlje imaju problema sa odlaganjem plastičnog otpada, jer ga je Kina, koja ga je nekada prihvatala, to prestala prošle godine, navodeći zabrinutost za svoju životnu sredinu.
Primer Pekinga je pratilo nekoliko zemalja Jugoistočne Azije, ali su ogromne količine otpada ipak otpremljene u Maleziju ili Indoneziju. Po zvaničnoj studiji, Kanada proizvodi više otpada po glavi stanovnika nego zemlje sa sličnim životnim standardom - Sjedinjene Države ili Japan.
Foto AP
