Ugovor o kupovini dve eskadrile B-250 vredan je 620 miliona dolara i prvi je avion u kategoriji lakih višenamenskih borbenih aviona napravljenih u potpunosti od kompozitnih materijala, što smanjuje njegovu masu, povećavajući vek i olakšavajući održavanje. Pored toga, vlakna koja se koriste u proizvodnji imala su značajan uticaj na cenu i troškove upotrebe.
Dizajn letelice Calidus Emirates uključivao je brazilski Novaer i američki Rokvell Colins, a njegov dizajn potpisuje Džosef Kovač, brazilski inženjer koji je konstruisao i uspešnu brazilsku školsku letelicu Embraer EMB 312 Tukano i laganu jurišnu letelicu Embraer EMB 314 Super Tukano.
Nova lagani višenamenski borbeni avion Emirata dizajniran je za borbu protiv pobunjenika, blisku vazdušnu podršku, izviđanje i naprednu obuku.
Calidusov B-250 ima maksimalni domet od 4.445 kilometara i plafon leta nešto više od devet kilometara, dok njegova krstareća brzina iznosi 557 kilometara na sat. Avion se može naoružati dvema raketama vazduh-vazduh tipa AIM-9 i četiri laserski navođene bombe GBU-58, satroškovima poo satu od 1200 dolara.
Ovo je prvi borbeni avion arapske proizvodnje nakon što su Saudijska Arabija i Ukrajina predstavile modifikovanu verziju transportnog aviona Antonov / Taknia An-132, dizajnirane isključivo za potrebe saudijske vojske.
Kurir.rs/Tportal Foto: Screenshot
NE PROPUSTITE
