„Tojota“ je unapredila svoju tehnologiju inteligentnog sonara (Intelligence Clearance Sonar - ICS), koja služi za sprečavanje ili ublažavanje sudara tokom parkiranja ili kretanja.Takođe, dodat je i novi način pregleda na ekranu s panoramskim pogledom, koji vozačima omogućava da lakše vide okolinu pre nego što započnu vožnju. „Tojota“ planira da ugradi ovu tehnologiju u modele čije je predstavljanje zakazano za 2015. godinu.Pogrešna papučicaTrenutni uređaj ove japanske kompanije detektuje prepreke i pomaže da se izbegne ili ublaži sudar u slučaju naglog ubrzanja, a zbog pritiska na pogrešnu papučicu. Novi sistem ima više senzora i može da detektuje objekte koji se nalaze dalje, jer skenira prostor šire i dublje. Osim toga, poboljšana je logička kontrola kako bi se sprečio ili ublažio sudar sa susednim vozilima ili preprekama, čak i kad nije reč o zameni papučica, već i tokom vožnje malim brzinama na parkinzima ili prilikom izlaska s parking mesta.Inteligentni sistem za pomoć pri parkiranju sad koristi sistem ICS kako bi pomoću automatskog kočenja sprečio ili ublažio sudar. Takođe, nova podrška za skretanje automatski kontroliše upravljač na tesnim parking mestima, gde je potrebno višestruko pomeranje vozila napred i nazad. Druga poluautomatska funkcija pomaže prilikom izlaska s paralelnih parking mesta, gde je malo prostora ispred i iza vozila.Ptičija perspektivaEkran s panoramskim pogledom, koji trenutno na ekranu navigacionog sistema prikazuje vozilo iz ptičje perspektive, unapređen je prikazom koji „vidi“ kroz predmete. Pritiskom na dugme vozač prebacuje između prikaza iz ptičje perspektive i „providnog“ prikaza, koji vozaču omogućava da vidi okruženje vozila kao da je samo vozilo providno.Novi sistemi povećavaju bezbednost na parkinzima, gde se događa oko 30 odsto udesa s materijalnom štetom.
