Francuski Citroen svakako spada u red najznačajnijih proizvođača automobila, naročito kada su u pitanju inovacije i dizajn. Oduvek je ovu marku krasila hrabrost da na tržište izbaci vozilo koje će svojim stilskim rešenjima oduševiti veliku većinu ljubitelja automobila.
Citroen je ponovo uradio ono što najbolje zna, a za to je zaslužan koncept pod nazivom Oli.
Novitet je izrađen od recikliranih, kao i materijala koji se mogu naknadno reciklirati. Ujedno, to je prvi automobil ovog brenda koji nosi novi logo, a time i novu filozofiju poznate francuske marke.
Već na prvi pogled automobil iznenađuje svojim izgledom. Osim što ima formu kamioneta, razigrani dizajn ide u korak sa manjim Amijem. Vertikalni vetrobran, ispupčena svetla, zadnja vrata koja se otvaraju u suprotnom smeru od prednjih, to je tek ono što odmah upada u oči.
Alu felne automobila su jednako futurističke, a imaju na sebi Goodyear Eagle GO pneumatike.
Krov je pak presvučen gumom i može da posluži kao odmorište. Naravno, pod uslovom da je auto parkiran, po mogućnosti u hladovini.
Unutrašnjost je takođe zanimljivo dizajnirana i prepuna originalnih detalja. Kabina je nešto manja zbog zadnjeg "bunkera" za prevoz tereta.
Citroen Oli teži tačno 1.000 kilograma, što je odlično s obzirom na njegov električni pogon.
Ne troši puno, tek 10 kWh/100 km, pa mu je baterija od 40 kWh dovoljna za 400 kilometara autonomije.
Za punjenje od 20 do 80 odsto kapaciteta potrebno je tačno 23 minuta.
Maksimalna brzina je 110 km/h, što je dovoljno ako se zna da je automobil namenjen pre svega upotrebi u urbanoj sredini.
Oli je koncept koji verovatno neće ići u serijsku proizvodnju - bar ne u obliku u kome ga vidite na fotografijama.
Ali za pojedina rešenja, ideje i tehnološke detalje to ne važi. Budući modeli Citroena mogli bi ih uskoro dobiti.
(Kurir.rs/ B92)
NE PROPUSTITE
