Zbog takvog načina života i onemogućavanja pristupa njihovoj imovini stanovnici Vardišta traže da granični prelaz između Višegrada i Užica konačno bude izmešten van sela, bliže administrativnoj granici BiH i Srbije.
"Kad pođem na posao, moram da čekam više od pola sata da se uključim na magistralni put, a onda prolazim provere. Gdje god krenem, moram preko granice. Zemljište za izgradnju novog prelaza otkupljeno je pre pet godina i nije mi jasno zašto se čeka, zašto se konačno ne gradi", kaže Maja Jovičić, koja živi u Vardištu, a radi u Višegradu.
Njen suprug Nikola dodaje da je odluka o izgradnji prelaza u selu trebalo da bude privremeno rešenje, ali da ono traje duže od 20 godina.
"Prisiljen sam da dva-tri puta na dan idem preko i svaki put moram da dajem dokumente. Tokom leta su gužve, pa do Višegrada putujemo po dva sata. A tih 20 kilometara čovek bi za sat i po prešao pešice", pojašnjava Nikola.
Pre nekoliko meseci stanovnici Vardišta su peticijom i protestima putem medija sprečili da se novi granični prelaz gradi još dublje u bh. teritoriju, čime bi celo naselje ostalo na ničijoj zemlji.
Prilazni put kafani meštanina Draga Jevtića je blokiran gvozdenom ogradom pa mu više niko i ne svraća.
"Svaki dan nekoliko stotina migranata ovuda prođe. Viđam ih u grupama po 30-40, zgaziše nam i livade, ali sirotinja je ono čim beži. I sada imamo situaciju da toliko ljudi prolazi, a moja kafana blokirana. Ne mogu da verujem da moja porodica danas nema nikakvo pravo", kaže Drago.
Mladen Jovičić je radio kao špediter na graničnom prelazu Vardište, ali stresan posao s malom platom više nije mogao izdržati.
Danas je električar na brodovima sa 3.500 do 5.000 putnika i oko 1.500 članova posade.
"U isto vreme aplicirao sam na taj i na posao u HE Višegrad. Pošaljem dokumente na obe adrese. Ovi iz Višegrada me čak nisu ni pozvali da pitaju šta znam da radim, već su samo vratili dokumente, a ljudi iz Rima došli da obave razgovor sa mnom i primili me na posao", kaže Mladen.
Kurir.rs/Avaz.ba Foto: Avaz.ba
NE PROPUSTITE
