Vozili smo: Novi mercedes A klase

1 / 4

A sada nešto sasvim drugačije!„Mercedes“ godinama prodaje dva gotovo ista automobila - A i B klasu. Kardinalna greška! Tek pre nekoliko godina neko je rekao „Eureka!“ i sada je zasijala nova trokraka zvezda.Uloga porodičnog gradskog auta ostavljena je B klasi, dok je na drugoj strani rođen superstar! To je bilo jasno čim smo seli za volan ovog automobila na svetskoj premijeri u Portorožu. Nova „A klasa“ je hečbek kupe vrhunskog dizajna. Veliki usisnici napred i brojne izlomljene linije donose agresivnost. Zadnji deo je blago napumpan i ukazuje na snagu.Šta tek reći za kabinu! Možda najlepša među svim „mercedesima“. Instrument-tabla stiže iz SLS. Nema zamerki sedenju, materijalima, radijusu pomeranja sedišta, jačini serva... Seli smo u model A220 CDI sa 170 konjskih snaga. Ovaj agregat dobro gura i veće „mercedese“, a sada ima sportsku razmeru jer je „A klasa“ teška oko 1,4 tone. Bez štednje trošio je šest litara u mešovitom režimu, dok fabrika obećava 4,3 litre na 100 km. Ubrzanja su efektna, dok je zvučna izolacija odlična.Gde su granice, utvrdili smo na specijalnoj vožnji na sportskom aerodromu, gde smo vozili „A250 sport“. Vrhunski odrađen ESP, koji dozvoljava vožnju po limitu, ali bez opasnosti po gubitak kontrole.Cena nove „A klase“ u Nemačkoj je 23.750 evra, mada se pominje da bi u Srbiji mogao da košta oko 3.000 evra manje. U svakom slučaju, ne sumnjamo u globalni uspeh!

Kurir