Broj 191
Iako mnogi veruju da je svako povezivanje brojeva s nesrećom slučajno, neki slučajevi su doista sablasni. Od 1960-ih, pet je zasebnih aviona pod brojem 191 doživelo katastrofalne nesreće , a najgora je bila ona Amerikan Erlajnza iz 1979. koji se srušio na aerodrom O'Hara u Čikagu pri čemu je poginulo 273 osoba. Letovi pod tim brojem više ne voze niti za Deltu niti za Amerikan Erlajnz.
Broj 26
Ovaj broj se u Indiji smatra vrlo nesrećnim, a to verovanje je dodatno učvrstio katastrofalan potres 26. januara 2001. u Gujaratu, u kojem je stradalo preko 20.000 ljudi. Cunami u Indijskom okeanu iz 2004. koji je u svetu ubio preko 230.000 ljudi dogodio se 26. decembra, 26. maja je eksplodiralo nekoliko bombi u gradu Guvati, a 26. novembra 2008. bio je i teroristički napad u Mumbaiju.
Prema numerologiji, zbir brojeva dva i šest dovodi do nesrećnog broja osam, za koji se veruje da je broj uništenja i nesreće, pa se u Indiji ne savetuje sklapanje braka 8. u mesecu.Broj 7
Dok se u brojnim kulturama sedmica smatra srećnim brojem, to ne važi za Kinu u kojoj on ima značenje napuštanja, ljutnje i smrti.
Sedmi mesec kineskog kalendara još se naziva i "mesec duhova". Taj se broj povezuje i s brojnim nesrećama aviona, a 2014. počevši od 7. maja u razdoblju od sedam dana palo je nekoliko aviona - Let MH17 vrste Boing 777 srušen je u tačno 17 sati i 17 minuta u istočnoj Ukrajini, pao je i indijski vojni helikopter u 17 sati pri čemu je stradalo svih sedam putnika.
Ista sudbina je snašla i helikopter vijetnamske vojske Mi-171 koji je pao u 7 sati i 37 minuta, a jedan od najpoznatijih slučajeva je i nestanak malezijskog aviona MH370.Broj 250
Ovaj se broj u Kini ne smatra samo nesrećnim, već i uvredom. Na mandarinskom, on se izgovora kao "er-bai-vu" što znači imbecil. Poreklo korišćenja brojeva kao uvreda potiče iz antičke Kine kad su se još koristili bakarni novčići.
Standardna mera je bila 1.000 novčića, a broj 500 ili polovina od toga odnosila se na nekoga ili nešto inferiorno, dok je 250 kompletno inferioran. U Kini se taj broj izbegava do te mere da je avion jedne kompanije promenio ime u G280.
Broj 17
U Italiji se ovaj broj vidi kao nesrećan i kao simbol smrti jer se rimskim brojkama piše XVII, što se može presložiti u "VIXI", što znači "Živeo sam". Taj se natpis često može naći u rimskim grobnicama.
Mitologija o nesreći broja 17 potiče još iz Biblije, gde se kao početak velikog potopa navodi 17. maj. Neke hotelske sobe u Italiji uopšte nemaju sobu broj 17, a neki avioni Alitalia nemaju 17. red.
Broj 0888 888 888
Bugarska mobilna kompanija ukinula je korišćenje broja nakon što je u kratkom roku troje njihovih korisnika s brojem 0888 888 888 preminulo.
Jedan od njih je i bivši direktor kompanije, za kojeg se nagađa da ga je otrovao poslovni konkurent. Druga žrtva je bio lord Konstantin Dimitrov, kojeg su u Holandiji ubili članovi ruske mafije. Treći čovek koji je koristio taj broj je bio švercer drogom i glavešina u svetu prodaje nekretnina, a nakon što je ubijen ispred restorana, broj je službeno ukinut te se ne dodeljuje ni na zahtev.
Broj 39
U Avganistanu se veruje u prokletstvo tog broja, a najviše se izbegava u prestonici Kabulu. Prema mitu, navodno je jedan svodnik imao automobil s brojem 39 na tablici te je živio na adresi s kućnim brojem 39, a on mu je doneo brutalnu smrt i mučenje pre toga.
Postoje nagađanja da je 39 broj mržnje prema starom načinu računanja koji se zove abjad. Avganistanci ovaj broj izbegavaju na tablicama, u telefonskim brojevima i u adresama. To seže toliko daleko da će se automobil s tim brojem na tablici prodati za upola manju cenu, a ljudi koji imaju 39 godina neće to reći ako ih pitaju, već "imam još godinu do 40".
I da napomenemo. Mnogi smatraju da je sve ovo puko sujeverje a da se određena poklapanja proizvod puke slučajnoti.
(Express.hr)
