Ivan Ćurković, legendarni golman Vežela, Partizana, Sent Etjena i reprezentacije Jugoslavije, rado se prisetio svog prvog automobila u serijalu Kurira "Moj prvi auto".
Bivši predsednik Partizana i Olimpijskog komiteta Srbije, poput mnogih sredinom prošlog veka, vozio je "bubu".
"Vozački ispit sam položio 1963. u Mostaru, gde sam rođen. Već naredne godine sam prešao da živim u Beograd, kada sam započeo svoju avanturu u Partizanu. Jedan moj Mostarac radio je u "Folksvagenovom" servisu u Zemunu, pa sam preko njega došao do svojih prvih kola", počeo je razgovor Ćurković.
Kakav je bio vozni park Partizana tada?
"Šarenolik, ali dosta nas je imalo "bubu". Ja je, inače, prve godine i nisam mnogo vozio. Živeo sam na Voždovcu, blizu stadiona, pa sam peške išao na treninge, dok sam po gradu često koristio tramvaj".
Šta ste još vozili?
"Kad sam otišao u Francusku, kupio sam "reno 16". Onda mi je čuveni Paja Samardžić rekao: "Ma kupi 'mercedes', to su ti sigurna kola." Poslušao sam ga i vrlo brzo uzeo "mercedes 220", sive boje. Baš dobra kola. Kupio sam ga isključivo zbog putovanja sa porodicom, a ne zbog nekog luksuza. U šali su me zvali "kapitalist". Posle sam kupio "mercedes 240", a onda i čuveni "mercedes 300 D". E, taj mi je u posebnom sećanju".
Po čemu ga posebno pamtite?
"U sklopu stadiona Sent Etjen gradio se Muzej fudbala. Pošto sam stekao veliku popularnost u tom klubu, ponudio sam se da prodam 300 D i dam novac za izgradnju muzeja. Ali je kustos muzeja imao bolju ideju. Odlučili su da kranom podignu na gornji sprat muzeja moj "mercedes", a na šoferšajbni su se prikazivali inserti iz najslavnijih dana kluba Sent Etjen. Posetioci Muzeja fudbala i dan-danas imaju priliku da ga vide. Inače, u moje vreme u Francuskoj su se vozila uglavnom francuska kola. Među retkima sam imao nemački auto".
Koji auto danas vozite?
"Trenutno vozim "pežo 607", veliku limuzinu, u pitanju je limitiran broj modela", završio je Ćurković.
Kurir sport / D. L.
NE PROPUSTITE
