Policija je najavila da će od petka, 10. februara početi da, na osnovu snimaka zabeleženih kamerama sistema video-nadzora grada Beograda, kažnjava vozače koji prođu vozilom na crveno svetlo semafora ispred raskrsnice ili obeleženog pešačkog prelaza.
Кamere će pomoću softvera detektovati vozila koja prođu semafor na znak crvenog svetla i automatski beležiti video-snimak učinjenog prekršaja, saopšteno je iz Ministarstva unutrašnjih poslova. Vlasniku, odnosno korisniku takvog vozila biće upućen poziv da u roku od osam dana dostavi potpune i tačne podatke o identitetu lica koje je učinilo prekršaj.
Ukoliko vozilom u trenutku činjenja prekršaja nije upravljao vlasnik, on je dužan da dostavi pisanu izjavu overenu u nadležnom organu na osnovu koje se na nesporan način može utvrditi koje lice je upravljalo vozilom u vreme činjenja prekršaja.
O novinama Zakona o bezbednosti saobraćaja, razgovarali su voditelji emisije "Puls Srbije" sa Milanom Vujanićem, profesorom Saobraćajnog fakulteta u penziji.
Vujanić je prokomentarisao ove novine.
- Moram da vam kažem mene ovo nije iznenadilo. Ovo je samo jedna pametno osmišljena akcija kojom ćemo skrenuti pažnju na okolnosti. London ima preko 30.000 kamera! Neka smo i deset puta manji, treba da imamo 3.000 kamera. Mi imamo jedva hiljadu kamera na terenu. Ljudi moraju da znaju da se ovo kažnjava i da će platiti prekršaj - rekao je Vujanić.
Za kazne koje se odnose na zabranu upravljanja Vujanić kaže da u potpunosti podržava.
- Kazna mora biti jednaka za sve! Novac nije jednak za sve, ali poeni i kazna za upotrebe vozila jednaka je za sve! Sve kazne koje su orijentisane na to da se vrši zabrana upravljanja vozila u potpunosti podržavam. Zamislite samo da vam zabrane 15 dana da upravljate vozilom. NIsam za to da kazne budu drakonske nego da kazne budu primerene delu - rekao je Vujanić.
Suštinu cele priče je izvukao kao izvesnost da ćete biti uočeni ako napravite prekršaj.
- Ovo je pametno osmišljena akcija kojom će se građanima još više skrenuti pažnja. Kada vidite da kamera snima niko neće proći na crveno! Suština je da će vozači biti kažnjeni, a da je pešački prelaz kao kineski zid, kao da je rupa za njih, ne sme da prođe tu. Pešak ne sme da prelazi pešački van kolovoza i mi se ljutimo na to, a zašto onda da ne poštujemo kada je nešto napravljeno samo za pešake i vozač ne poštuje pešaka i to samo u određeno vreme - rekao je.
- Pešak mora da čeka zeleno. Sada je počelo to, pojavilli su se programi. Na pešačkim prelazima postoje kamere koje detektuju količinu pešaka, pa se u skladu sa količinom pešaka menja zeleni talas. Tako da se izjednače učesnici saobraćaja pešaci i vozači. Prekasno je kada kaznimo nekog nakon što poginu ljudi - ispričao je.
Kurir.rs
NE PROPUSTITE
