BEOGRAD - Navrću vodu na svoju vodenicu.Izgradnju deonice autoputa Grdelica-Caričina dolina (deo južnog kraka Koridora 10), vrednu 380 miliona evra, sabotiraju lokalni moćnici u Leskovcu, saznaje Kurir.Iako je trasa spremna za gradnju već dve godine, izgradnja autoputa na deonici Grdelica-Caričina dolina, koja košta 80 miliona evra, još nije počela. Meštani na trasi od Grabovnice do Vladičinog Hana, koji godinama iščekuju rešenja o eksproprijaciji zemljišta, sumnjaju da neko od lokalnih moćnika opstruira gradnju. Oni tvrde da ih iz Leskovca niko nije pozvao da potpišu nikakva rešenja i ugovore o naknadi, a kao glavnog krivca za to vide opštinske čelnike, odnosno odeljenje za imovinu i imovinsko-pravne poslove u Leskovcu.- Kako je moguće da su stanovnici Vladičinog Hana i Vranja odavno naplatili svoju zemlju, a nas niko i ne poziva da potpišemo ugovore?! Očekivali smo da će „Koridori“ brzo rešiti ove probleme, ali smo se prevarili jer na terenu sve i dalje stoji. Iako smo uredno pozivani na sastanke, priča se svela na prazna obećanja. Ne znamo više kome da se obratimo, pa smo osnovali udruženje građana kako bi se i naš glas čuo - kaže jedan od vlasnika zemlje koji je želeo da ostane anoniman i dodaje da se među vlasnicima proneo glas da će otkupna cena zemljišta biti „sramotno niska“.U „Koridorima Srbije“ potvrdili su nam da postoji problem sa eksproprijacijom zemljišta u Leskovcu, kao i da su određene trase i parcele koje treba da se eksproprioprišu, ali da oni ne znaju razlog zbog čega se s tim odugovlači.Odgovore na ostala pitanja nisu mogli da nam dostave u nedelju, ali su obećali da će nam odgovoriti danas.
Zaobići će nas tranzitOpstrukcija izgradnje Koridora 10 Srbiji može da nanese višemilionsku, nenadoknadivu štetu. Naime, ukoliko Rumuni i Bugari pre nas završe svoj koridor 4, tranzit će zaobići Srbiju.Turci i Bugari najbrojniji su u tranzitu kroz Srbiju, a glavna trasa Koridora 10 povezuje Austriju, Sloveniju, Hrvatsku, Srbiju, Makedoniju i Grčku. Koridor 4 ide od Nemačke, preko Mađarske, Rumunije i Bugarske, ali je oslobođen carinskih i graničnih procedura zbog članstva u EU. Statistika kaže da vozila sa bugarskom i turskom registracijom čine 59,7 odsto svih šlepera u tranzitu kroz Srbiju.
Stefanović: Fali dokumentacijaPredsednik Skupštine Leskovca Živojin Stefanović negira da su bilo kakvi interesi lokalnih pojedinaca razlog što još uvek nema rešenja o eksproprijaciji na spornoj trasi Grdelica-Caričina dolina. On kaže da „Putevi Srbije“ nisu dostavili plan detaljne regulacije.- Dostavljen nam je samo projekat. Nismo mi ti koji opstruišemo izgradnju puta i kada dostave svu dokumentaciju, načelnica Uprave za imovinu za 15 dana izdaće rešenje o eksproprijaciji - kaže Stefanović i priznaje da Leskovac insistira na idejnom projektu autoputa bez tunela na spornoj deonici, jer 11 naselja treba da živi od Koridora.
