Proizvođač rude gvožđa „Rio tinto“ izjavio je da će proizvodnja čelika u Kini beležiti samo skroman rast u narednih 15 godina, ali da će se potražnja naglo povećati na drugim tržištima u razvoju, u jugoistočnoj Aziji i Indiji.Najveći svetski proizvođač sirovine koja se koristi u procesu proizvodnje čelika očekuje da će godišnja proizvodnja čelika u Kini dostići jednu milijardu tona do 2030. godine, s nešto više od sadašnjih 800 miliona tona, čak i uz usporavanje ekonomije. Rast će biti izazvan izvozom gotovih proizvoda s većom dodatom vrednošću jer je najveći proizvođač čelika unapredio proizvodni lanac vrednosti, rekao je „Rio“.„Očekujemo da će Kina preći na izvozna tržišta s većom dodatom vrednošću, s obzirom na to šta su druge zemlje uradile na više kontinenata, od Nemačke, SAD, Japana do Južne Koreje“, rekao je Endru Harding (Andrew Harding), rukovodilac sektora rude gvožđa u „Riju“.Kad je reč o ovoj analizi, „Rio“ se ne slaže sa svojim najvećim rivalom „BHP Bilitonom“ (BHP Billiton), koji je prošlog meseca snizio svoje prognoze o vrhuncu potražnje čelika u Kini sa jedne milijarde na raspon od 935 do 985 miliona tona godišnje sredinom 2020.Prognoze „Rija“ su takođe suprotne i procenama Kineskog udruženja proizvođača gvožđa i čelika (China Iron and Steel Association), koje je u julu izjavilo da je proizvodnja čelika verovatno dostigla svoj vrhunac prošle godine. Proizvodnja je opala za 1,3 odsto u prvoj polovini ove godine, što je prvi pad u poslednjih 20 godina, izjavilo je ovo zvanično industrijsko telo.I druga tržišta u razvoju će postati sve značajnija za rudu gvožđa, ne samo Kina, s obzirom na to da će potražnja porasti za 65 odsto u narednih 15 godina, smatra „Rio“. Globalno, ova kompanija očekuje da prosečan godišnji rast potražnje čelika iznositi 2,5 odsto do 2030. godine.Cena rude gvožđa pala je na 44 američka dolara po toni u julu, što je najniži nivo od finansijske krize, ali je od tada porasla na 55,80 dolara. Kompanija „Rio“ nije otkrila svoje mišljenje o budućnosti cene rude gvožđa.Kompanija je rekla da je svoju prognozu zasnovala na „granularnoj“ analizi naviše kad je reč o potražnji u Kini, posmatrajući broj mostova i stambenih zgrada koji bi trebalo da se izgrade i očekivan rast broja vlasnika automobila.Do 2030. godine, skoro 25 odsto sadašnjih urbanih stambenih zgrada će biti srušeno i ponovo izgrađeno, kaže „Rio“.Ova predviđanja su takođe uzela u obzir i metale poput aluminijuma, koji su zamena za čelik, kao i korišćenje čeličnog otpada od starijih zgrada, kazao je Harding. Rast u zemljama jugoistočne Azije i Indije u narednih 15 godina će Kini obezbediti tržišta za izvoz, dodao je.U periodu između ranih 1950-ih i 1973. godine proizvodnja čelika u Japanu je beležila rast veći od 15 odsto godišnje, pre nego što je dostigla vrhunac od 119 miliona tona 1973, rekao je Dejvid Hamfris (David Humphreys), autor knjige „Preuređenje rudarske industrije“ (The Remaking of the Mining Industry). Proizvodnja čelika u SAD dostigla je vrhunac od 137 miliona tona 1974.Kina je proizvela rekordnih 822,7 miliona tona prošle godine, što je oko polovine ukupne svetske proizvodnje. Usred zasićenosti domaćom proizvodnjom čelika i usporavanja privrede veći deo tog čelika je izvezen, umanjujući tako vrednost globalnih tržišta i potpirujući tenzije u trgovanju.„Rio“ je takođe izrazio očekivanje da će izvoz čelika iz Kine ostati na sadašnjem nivou.
Henry Sanderson
