PRIPREMNI RADOVI NA IZGRADNJI METROA GOTOVI 6 MESECI RANIJE! Prva linija imaće 21 stanicu, radovi na drugoj već sledeće godine

Pripremni radovi na izgradnji metroa u Beogradu na Makiškom polju polako se privode kraju i biće završeni u junu, što je mnogo pre roka koji je bio planiran za decembar 2024, poručio je juče ministar finansija Siniša Mali nakon obilaska radova na Makiškom polju zajedno s ministrom građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goranom Vesićem.

Kako je kazao, na sastanku sa izvođačima radova razgovaralo se i o stanicama metroa, pa će prva linija imati 21 stanicu i biće dugačka 21 kilometar, dok će druga linija imati 24 stanice i biće dugačka 24 kilometra.

Rast BDP

- Sve ide po planu, već naredne godine očekujemo početak velikih radova na celoj trasi prve linije metroa - istakao je Mali i dodao da će 2028, najkasnije 2029. godine, prva linija biti završena. Naveo je i da se uveliko radi na projektovanju druge linije metroa, a radovi na njoj počeće već naredne godine.

- Kroz Makiško polje ćemo napraviti veliki bulevar, kao Vudra Vilsona u Beogradu na vodi, tako da polako i sigurno, kao što smo i obećali, Makiško polje postaje najveće gradilište u ovom delu Evrope. Zajedno s lokacijom gde gradimo Ekspo, novi nacionalni stadion, ovo su dve tačke koje potpuno menjaju izgled Beograda i Srbije i doprinose rastu našeg BDP - naveo je ministar i dodao:

- Goran (Vesić, prim. aut.) i ja ćemo svakog meseca dolaziti ovde da pratimo radove.

Mali je zahvalio kineskim radnicima na posvećenosti u radu.

- Krajem 2021. godine postavili smo kamen temeljac, a sada će pripremni radovi biti gotovi ranije. Naručićemo dve TBN mašine koje buše tunele za metro - rekao je ministar finansija.

Nema kašnjenja

Ministar Goran Vesić istakao je da će ove godine početi s radom prvi deo beogradskog gradskog voza.

- Oko 80 odsto gradskog prevoza do 2030. biće šinski. Ove godine u okviru Ekspa spajamo prugu od Zemuna do aerodroma. Radićemo na proširenju beogradskog čvora. Imaćemo dvadesetak polazaka iz Mladenovca i Lazarevca - rekao je Vesić i dodao:

- Beograd je jedna od retkih metropola koja ima ovakvu podršku države jer ne samo da se metro gradi od para iz republičkog budžeta, nego i Beovoz, obilaznica oko Beograda, novi Savski most i mnogo drugih projekata.

Vesić je poručio i da će dosta putnika preći na ovaj način transporta, tako da će to doprineti zaštiti životne sredine.

- I kad koristite metro ili voz, tačno znate kad dolazite i stižete, tako da nećete nigde kasniti - kaže Vesić i dodaje da će se od jednog do drugog kraja grada dolaziti za manje od 20 minuta.

Inače, Aneks 1 Ugovornog sporazuma za radove na projektovanju i izgradnji depoa Makiš potpisali su u prisustvu ministra finansija Siniše Malog, ministar Goran Vesić, direktor JKP "Beogradski metro i voz" Andreja Mladenović i gradski sekretar za javni prevoz Radovan Kremić, a u ime kompanije "Pauer Čajna" Jang Fan.

Kurir.rs

Bonus video: