Srbija je danas zavijena u crno zbog tragedije kod Niša, u kojoj je život izgubilo 5 osoba, kada je voz udario u autobus i prepolovio ga! U ovoj nesreći više od 26 mahom meštana sela Čokot i Done Međurovo je povređeno i smešteni su na odeljenju Kliničkog centra u Nišu. Mnogi od njih su učenici srednjih škola.
Mnoge je današnja zla kob na pruzi kod Niša podsetila na stravičnu železničku nesreću koja se 2006.godine dogodila u Crnoj Gori. Voz koji je tada sleteo u Bioče i umalo završio u hladnoj Morači, bio je pun školaraca i studenata.
47 ljudi izgubilo je život!
Brojni Bjelopoljci, naročito studenti, svakodnevno su koristili ovaj voz da stignu do 2,5 sata udaljene Podgorice, nakon što od roditelja uzmu nešto hrane i džeparac. Nebrojeno mnogo građana išlo je, i i dalje ide u Podgoricu radi lečenja, i svega ostalog što se obavlja u jednom glavnom gradu.
Prvo je stigla vest da je u vozu bio gradu poznat, i među narodom voljen mladi košarkaš Vojinović, sin istaknutog bjelopoljskog trenera.
Potom se čulo i za ostale žrtve: studentkinju Bojanu koja je na voz jurila, kasneći, ali je nekako na kraju stigla svoju zlu sudbinu. Priča se da se, po pozdravljanju sa drugaricom, iako je žurila, vratila da je još jednom zagrli, kao da je predosetila.
Preko 200 ljudi je povređeno, a potraga je bila stravična, dok su januarska hladnoća i mrak, ali i jak vetar lomili nadu za sve koji su se nadali da su njihovi najbliži preživeli železnički karambos.
Dva tela žena ostala su zarobljena u vagonima do jutra.
Mašinovođa Slobodan Drobnjak je zaustavio voz na Zlatici jer električna kočnica nije radila. No, oko podneva su uradili proveru kočnica i voz je krenuo oko 13:15. Drobnjak je kod Kolašina primetio da vazduh ne puni dobro glavne rezervoare, a na upravljačkom pultu nijedna signalna sijalica nije ukazivala na kvar. U Bratonožićima je zaustavio voz, a kako nije mogao da isključi glavni prekidač, postavio je četiri zaustavne papučice da se voz ne bi sam pokrenuo i krenuo je da mobilnim telefonom zatraži pomoćnu lokomotivu.
Ipak, voz je sam krenuo, a Drobnjak je uskočio u kabinu i pokušao da isključi glavni prekidač. Voz se u tunelu nagnuo na desnu stranu i kasnije je iskočio iz šina.
Utvrđeno je da kompozicija od mesta zaustavljanja do Bioča, gde je iskočila iz šina, prešla nepunih 14 kilometara. Ali, sve je to nizbrdica, na kojoj je voz dostigao ogromnu brzinu...
Nesreća se desila nešto posle 4 sata popodne.
Jedan od povređenih ispričao je Televiziji Crne Gore da je voz pre nesreće dugo, ako je verovati memoriji čoveka pod traumom, možda i 45 minuta stajao u Bratonožiću. Kad je voz, posle dugog stajanja krenuo, deca u trećem vagonu su aplaudirala.
Voz je, međutim, ponovo stao. Po nekim tvrdnjama zaustavljao se ukupno tri puta. Kad je posle pola sata krenuo – tajac. Putnik koji o tome svedoči pomislio je najpre da je sve u redu. Međutim, neka žena je rekla da je osetila "težak miris". Železničar je pokušavao da otvori orman sa strujom i kad nije mogao da otvori samo je rekao: "Kuku nama danas!"
Iako je optužnica podignuta protiv 12 zaposlenih u Železnici (mahom rukovodioci), samo je mašinovođa osuđen na šest godina zatvora, jer navodno nije ispoštovao proceduru u ovakvim slučajevima.
Porodice žrtava nisu zadovoljne ovakvom pravdom, a javnost u Crnoj Gori godinama je bila ogorčena zbog ove nesreće.
Kurir.rs/Srbijadanas
NE PROPUSTITE
