Bulevar Nikole Tesle je najnoviji i infrastrukturalno najopremljenija saobraćajnica u Nišu, ali se ipak saobraćajne nesreće događaju na svaka dva-tri dana, nažalost, ne tako retko i sa smrtnim ishodom.
Ova saobraćajnica proteže se od Jagodin male, pa praktično sve do Bulevara 12. februara, odnosno naplatne rampe "Sever", a sa zadnje strane Duvanske industrije Niš.
Tu je u tragičnoj saobraćajnoj nesreći u novembru 2020. stradao mladić Srba Živković, u junu prošle godine jedan motociklista... Kada se neki zamišljeni vozač, što se često događa, popne na kružni tok, to kao da niko i ne primeti, s obzirom na druge mnogo strašnije incidente u tom delu Niša.
Napravljeni su trotoari, kolovoz je ravan i prav, postavljena je i vertikalna i horizontalna signalizacija, tu su i dva velika pregledna kružna toka... I ništa ne pomaže. Sudari su česti i pored dve široke trake.
Bulevar Nikole Tesle se nalazi u naselju Stevan Sinđelić čiji su stanari ozbiljno zabrinuti zbog čestih saobraćajnih udesa, a neretko se pominje postojanje podzemnih voda ili nekih drugih sila zbog kojih vozači gube kontrolu. Ljudi valjda u neverici pokušavaju da pronađu iracionalne razloge, jer racionalne ne mogu.
Ivan Krstić, odbornik u Skupštini grada i član saveta građana, vodi računa o bezbednosti u ovom kraju.
"Da je neko popisivao manje i krupne saobraćajne udese na ova četiri kilometra na Bulevaru Nikola Tesla, celu svesku bi ispunio. I stvarno je neshvatljivo da se bukvalno na dva-tri dana nešto dogodi. Saobraćajne nesreće se događaju više nego na drugim lokacijama u gradu. Besmisleno je da policija upozorava da se ovde smanji brzina jer bulevar ima i nekoliko zebri gde prelaze deca, stariji ljudi i drugi pešaci. Bulevar je ranije bio neopremljen, a onda smo savet i ja poslali brojne dopise, tako da mu infrastrukturalno ništa ne nedostaje, ali opet ima problema. Javno komunalno preduzeće 'Parking servis' je postavilo osvetljenje i signalizaciju. Situacija se malo poboljšala, ali opet nekako ide sve po starom. Svake ili svake druge noći neko obori banderu ili se popne na jedan od tri kružna toka", priča Krstić.
On dodaje da je napravljen i Bulevar "Heroja sa Košara" koji seče Bulevar Nikole Tesle i oko koga se savet građana debelo zauzeo da se opremi, ali i da na njemu ima daleko manje saobraćajnih nesreća.
Kurir.rs/M.S.
NE PROPUSTITE
