Glavnu ulogu u operaciji ruske borbene avijacije u Siriji može da odigra oklopni jurišni avion „suhoj-25SM“, posebno ako ruska vojska i armija sirijske Vlade usklade svoje napore, piše „Nešenel interest“. Rusko ministarstvo odbrane obelodanilo je da u vojnim inetrvencijama u Siriji učestvuju isključivo ruski “suhoj” avioni, uključujući neprikosnoveni Su-34 i dobro testirani Su-25 i Su-24 koji ciljaju mete Islamske države.
Nakon objavljivanja početka operacije ruske borbene avijacije u Siriji, sva pažnja prikovana je za najnovije naoružanje, poput višenamenskog lovca „suhoj-30SM“ i lovca-bombardera „suhoj-34“, ali javnost je zaboravila da je u Siriji i borbena letelica „suhoj-25SM“ - jurišni avion koji je u NATO kodifikaciji poznat kao „frogfut“.Avioni „suhoj-25SM“ mogli bi da postanu najefikasnije sredstvo za podršku regularnoj sirijskoj armiji u borbi protiv organizacije Islamska država i podršku predsedniku zemlje Bašaru Asadu, na isti način kao što SAD koriste jurišne avione A-10 za podršku iračkim vlastima. Prema mišljenju jednog od predstavnika Ratnog vazduhoplovstva SAD, „suhoj-25SM“ je najbolji za vođenje operacija „vazduh - zemlja“, navodi se u članku.
Su-34 je borbeni avion i najsavremeniji vazduhoplov koji učestvuje u ruskoj ofanzivi na islamsite u Siriji. Njegov razvoj otpočeo je sredinom osamdesetih godina kao zamena za Su-24, a vojska je primila prvu grupu novih aviona 2006. godine. Mlaznjak je dizajniran za supersonični prodor u neprijateljski vazdušni prostor i u najtežim vremenskim i borbenim uslovima. Borac sa dva pilota ponekad se naziva i “letećim rezervoarom” zbog oklopnog kokpita i efikasnog naoružanja koje mu omogućavaju da preživi ne samo raketne fragmente već i direktan pogodak iz pešadijskog naoružanja. Posada2 članaZemlja porekla RusijaProizvođačprojektant: OKB Suhoj, proizvođač:Fabrika aviona OAO NAPO „Čkalov“ iz NovosibirskaPrvi let 13. aprila 1990.Uveden u upotrebu 4. januara 2007.Status u upotrebiPrvi korisnik Rusko ratno vazduhoplovstvoBroj primeraka 69 serijskih aviona i 8 prototipova[1][2]Dimenzije:Dužina 23,30 mRazmah krila 14,70 mVisina 6,00 mPovršina krila 62,00 m² Suhoj Su-24M (frontovski bombarder)
Su-24 je taktički bombarder namenjen da leti ispod radara i gađa kopnene mete sa malih visina. Veojska je želela avion sa kratkim uzletanjem i sletanjem tako da se može koristiti i na malim aerodromima. Raniji prototip imao je četri turbo motora dopunjen sa dva glavna motora tokom uzletanja. Ispostavilo se da je ovo vrlo neefikasno pa su dizajneri promenili izgled. Avion je prvi put ušao u službu ranih sedamdesetih godina prošlog veka. Deset godina kasnije unapređenija varijanta Su-24M sa drugačijim radarom i opremom za ciljanje meta, a predstavljeno je i novo oružje. Ovaj model je okosnica ruskih taktičnih bomradera. Suhoj nastavlja nadogradnju ovih aviona.
Suhoj Su-24Posada dva članaProizvođač Biro Suhoj, RusijaPrvi let 1977.Početak proizvodnje 1985.Dimenzije:Dužina 24,53 mRazmah krila 17,63/10,36 mVisina 6,19 m
Su-25 je još jedan rabljeni avion ruske vojske, prvi put predstavljen osamdesetih godina 20. veka. Avion je dizajniran za blisku podršku na bojištu i borbu protiv tenkova - odnosno da direktno pomogne kopnenim snagama u razoružavanju neprijatelja. Završna faza testiranja uključivala je stvarne borbene misije u Avganistanu. Pokazao se vrlo korisnim, a do trenutka kada je dizajn završen, Su-25 već je imao sedam godina serijske proizvodnje iza sebe. Jenda od verzija aviona naziva se Su-25UT napravljana za rusku mornaricu. Još jedan Su-25T je “ubica tenkova”. Trenutna vazdušna flota broji 200 Su-25S koji su u fazi nadogradnje u Su-Su-25SM.
Su-25
Posada jedan članProizvođač Suhoj, RusijaPrvi let 22. februar 1975.Početak proizvodnje 1980.Dimenzije: Dužina 15,36 mRazmah krila 14,36 mVisina 4,80 mPovršina krila 33.7[2] m
